Thanh Hóa 2016 - 2024-Hot news, Projects & Developments

[Nam Thanh]

Thọ Xuân - Nghi Sơn ( GĐ1) .............. AE chạy đường này lưu ý là đổ đầy bình xăng nhé, vì cả tuyến chưa có cây xăng nào

Đường này đoạn qua Tĩn Gia có phong cảnh đẹp nhất, đặc biệt là đoạn qua hồ Hao Hao

================ TIN TÀI TRỢ ==================

MÁY TẠO OXY tại Thanh Hóa - Hotline/Zalo : 091 64 67 262 (Zalo/Call/SMS)

XE LĂN Thanh Hóa - Hotline/Zalo : 091 64 67 262 (Zalo/Call/SMS)

TAMED - Thiết bị y tế gia đình tại Thanh Hóa : Huyết áp, đường huyết, khí dung... - 0916467262 (Tư vấn)

Shop Bao cao su - Đồ chơi người lớn Thanh Hóa - Hotline/Zalo : 0964594115 (Zalo/Call/SMS)

 

[Ratlachoiboi]

Tên Võ Nguyên Giáp cho đường Voi sầm sơn theo tôi là ko hay lắm.
Nên tìm một người gốc Thanh Hóa để đặt.
Đại lộ Đông Tây sau này nghi là sẽ mang tên đại lộ Đông Sơn.

Sao không đổi tên luôn ĐL Nam sông mã, đặt tên cho đg Csedp, rồi đoạn QL47 TPTH-SS???

 

[Hac.thanh]

Sao không đổi tên luôn ĐL Nam sông mã, đặt tên cho đg Csedp, rồi đoạn QL47 TPTH-SS???

Các con đường lớn này rồi sẽ đặt tên.

 

[th365]

Pù Luông Retreat đã được phép hoạt động trở lại từ ngày 25/8.

 

[Hac.thanh]

 

[Hac.thanh]

Hội nghị Ban Thường vụ Tỉnh uỷ tháng 8/2017
Đăng lúc: 21:01:33 28/08/2017 (GMT+7)

(TTV) - Ngày 28/8, dưới sự chủ trì của đồng chí Trịnh Văn Chiến, Uỷ viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh, Ban Thường vụ Tỉnh uỷ đã họp phiên thường kỳ tháng 8 để bàn và cho ý kiến về chủ trương đầu tư xây dựng tuyến đường bộ ven biển, đoạn qua tỉnh Thanh Hoá; chính sách khuyến khích phát triển khoa học và công nghệ để khoa học và công nghệ trở thành đột phá trong phát triển kinh tế và nhiều nội dung quan trọng khác.

Xác định tầm quan trọng và tính cấp bách của tuyến đường bộ ven biển từ Quảng Ninh đến Thanh Hoá, Chính phủ có chủ trương phải đẩy nhanh tiến độ đầu tư và dành một phần vốn ngân sách kích cầu các địa phương kêu gọi các nhà đầu tư thực hiện dự án bằng hình thức PPP để thúc đẩy dự án triển khai nhanh, sớm hoàn thành đưa vào khai thác. Riêng đoạn qua tỉnh Thanh Hoá dài 96,2 km với tổng vốn đầu tư khoảng 10 nghìn tỷ đồng. Khi hoàn thành, tuyến đường sẽ góp phần quan trọng thúc đẩy phát triển kinh tế các địa phương ven biển của tỉnh, mở ra không gian phát triển mới về phía biển Đông; thực hiện được việc sắp xếp lại dân cư dọc tuyến đường ven biển để giảm nhẹ thiên tai và phục vụ đắc lực cho công tác đảm bảo ANQP.

Hiện nay, trong tổng số hơn 96 km qua Thanh Hoá, có 45km với tổng mức đầu tư 3.980 tỷ đồng đã được đầu tư hoặc có chủ trương đầu tư, gồm đoạn qua KKT Nghi Sơn dài 18 km, đã hoàn thành đầu tư; đoạn Sầm Sơn - Quảng Xương, dài 17km đã khởi công tháng 2/2017; đoạn qua Khu đô thị trung tâm vùng huyện Tĩnh Gia dài 10km đang thực hiện thủ tục đầu tư trong dự án Phát triển tổng hợp các đô thị động lực bằng nguồn vốn WB.

Đối với các đoạn chưa có chủ trương đầu tư dài 51km, tỉnh đã rà soát hướng tuyến, cắm mốc lộ giới và lập xong báo cáo nghiên cứu tiền khả thi với tổng mức đầu tư khoảng 7.000 tỷ đồng. Đoạn này chia làm 3 tiểu dự án, được thực hiện bằng nhiều nguồn vốn khác nhau từ vốn ngân sách, vốn BT và vốn BOT.

Đồng tình rất cao về việc triển khai thực hiện dự án tuyến đường bộ ven biển, các đồng chí trong Ban Thường vụ Tỉnh uỷ cho rằng, cần phải bàn kỹ các giải pháp để làm càng nhanh tuyến đường càng tốt phục vụ sự phát triển của tỉnh, nhất là của các địa phương ven biển, vì vùng này tuy nhiều tiềm năng nhưng hiện đang gặp rất nhiều khó khăn.

Thảo luận về thủ tục đầu tư, phương án tài chính và các tác động liên quan, các đồng chí Thường trực, Thường vụ Tỉnh uỷ nhấn mạnh: Chính phủ đang khuyến khích các tỉnh, thành phố triển khai thực hiện dự án tuyến đường bộ ven biển theo hình thức đối tác công tư PPP, bởi trong điều kiện nguồn ngân sách chỉ mang tính kích cầu, thì nguồn lực chính là của các địa phương và nguồn kêu gọi đầu tư. Vì vậy, vận dụng đầu tư theo hình thức BT, BOT là rất hợp lý và Thanh Hoá phải cố gắng vận động doanh nghiệp, phải tính toán rất kỹ phương án tài chính cho từng tiểu dự án, đồng thời, bảo vệ được phương án tài chính tổng thể với Trung ương mới để đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án.

Khẳng định tính cấp bách và tầm quan trọng của dự án tuyến đường bộ ven biển đối với sự phát triển kinh tế, xã hội của Thanh Hoá, đồng chí Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh Trịnh Văn Chiến khẳng định: Mặc dù nguồn vốn Chính phủ hỗ trợ không lớn, điều kiện ngân sách lại khó khăn, nhưng tỉnh quyết tâm thực hiện bằng được dự án. Tuy nhiên, do đây là dự án nhóm A nên thủ tục đầu tư rất phức tạp, hơn nữa lại phải hoàn thiện ngay trong tháng 9 để Bộ KHĐT tổng hợp, báo cáo Chính phủ trình Uỷ ban Thường vụ Quốc hội trong tháng 10 tới, nên các ngành, các cấp phải rất khẩn trương và tích cực, thì mới thực hiện được theo đúng yêu cầu của Bộ Kế hoạch và Đầu tư tại hội nghị giao ban các bộ trưởng và lãnh đạo 7 tỉnh từ Quảng Ninh đến Nghệ An vừa diễn ra ngày 19/8.

Về phương án tài chính, đồng chí Bí thư Tỉnh uỷ yêu cầu: Ban cán sự Đảng UBND tỉnh chỉ đạo các ngành liên quan tính toán thật kỹ càng, thấu đáo để trình các bộ, ngành Trung ương, Chính phủ, Quốc hội được thuận lợi, đặc biệt là phương án tài chính của tiểu dự án thực hiện theo hình thức BOT. Đối với việc đặt tên 7 cây cầu trên tuyến, không đặt theo tên sông, mà phải chọn tên cầu ý nghĩa và có ý kiến thống nhất của 2 địa phương nếu cầu đứng chân trên 2 địa phương. Đồng chí Bí thư Tỉnh uỷ đề nghị Ban Cán sự Đảng UBND tỉnh chỉ đạo các các đơn vị liên quan đẩy nhanh tiến độ thi công tuyến đường bộ ven biển đoạn Sầm Sơn đi Quảng Xương đã khởi công tháng 2/2017.

 

[Hac.thanh]

Thanh Hoá đứng thứ 2 cả nước về thu hút vốn đầu tư nước ngoài
Đăng lúc: 08:12:52 28/08/2017 (GMT+7)

(TTV) - Với tổng số vốn đăng ký là 3,06 tỉ USD, Thanh Hoá là địa phương đứng thứ 2 cả nước về thu hút đầu tư vốn nước ngoài trong 8 tháng năm 2017.

Theo số liệu tổng hợp của Bộ kế hoạch và đầu tư, trong 8 tháng năm 2017, tổng vốn FDI đăng ký cấp mới, tăng thêm và góp vốn, mua cổ phần của cả nước là 23,36 tỷ USD, tăng 45,1% so với cùng kỳ năm 2016.

Các nhà đầu tư nước ngoài đã đầu tư vào 58 tỉnh thành phố. Trong đó Thành phố Hồ Chí Minh là địa phương thu hút nhiều vốn đầu tư nước ngoài nhất với tổng số vốn đăng ký 3,3 tỷ USD, chiếm 14,1% tổng vốn đầu tư. Thanh Hóa đứng thứ hai với tổng vốn đăng ký 3,06 tỷ USD, chiếm 13,1% tổng vốn đầu tư.

Các nhà đầu tư nước ngoài đã đầu tư vào 18 ngành lĩnh vực, trong đó công nghiệp chế biến, chế tạo là lĩnh vực thu hút được nhiều sự quan tâm của nhà đầu tư nước ngoài nhất với tổng số vốn 11,69 tỷ USD, chiếm 50% tổng vốn đầu tư đăng ký./.

Lê Quỳnh

 

[Titan]

Xem thời sự TH thấy Hải Tiến mạnh lên rõ rệt, mới nổi lên vài năm mà giờ 1,1 tr khách du lịch. Sắp đuổi kịp Samson đến nơi. Ks, resort toàn DN bản địa, đáng nhẽ phải khai thác Hải Tiến từ lâu rồi chứ, hay giờ các DN mới đủ ngân lượng

Dự là đến năm 2020 hàng loạt dự án xong 1 dải KS, resort từ Hải Tiến, Samson, Tĩnh Gia....TH ta sẽ tạo nên thương hiệu du lịch. Đó là TH ta còn chưa khai thác ở miền tây

 

[Hac.thanh]

khai trương Khu du lịch sinh thái thác Cổng Trời.
Thác Cổng Trời nằm trên địa phận 2 xã Xuân Quỳ và Hóa Quỳ của huyện Như Xuân. Thác Cổng Trời khởi nguồn từ đỉnh núi Bù Mùn cao trên 1.000 m so với mực nước biển chảy xuống khu rừng nguyên sinh được bảo vệ khá nguyên vẹn. Được tỉnh và các ngành chức năng quan tâm, tạo điều kiện, huyện Như Xuân đã chỉ đạo xã Xuân Quỳ kêu gọi các nguồn lực đầu tư tôn tạo, xây dựng nơi đây thành khu du lịch sinh thái. Sau 7 tháng triển khai, bằng nguồn kinh phí của huyện, xã và các nguồn lực xã hội hóa, hơn 15 hạng mục lớn nhỏ như đường bê tông, hệ thống nhà chòi, hồ trữ nước, cầu qua suối... đã hoàn thành.
Tại buổi khai trương, Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch đã trao quyết định của Chủ tịch UBND tỉnh công nhận Khu du lịch sinh thái thác Cổng Trời là di tích danh lam thắng cảnh cấp tỉnh. Nhân dịp này, huyện Như Xuân cũng đã trao giấy khen cho tập thể và cá nhân đã có thành tích trong việc giữ gìn và tôn tạo di tích thác Cổng Trời.

 

[Hac.thanh]

Xem thời sự TH thấy Hải Tiến mạnh lên rõ rệt, mới nổi lên vài năm mà giờ 1,1 tr khách du lịch. Sắp đuổi kịp Samson đến nơi. Ks, resort toàn DN bản địa, đáng nhẽ phải khai thác Hải Tiến từ lâu rồi chứ, hay giờ các DN mới đủ ngân lượng

Dự là đến năm 2020 hàng loạt dự án xong 1 dải KS, resort từ Hải Tiến, Samson, Tĩnh Gia....TH ta sẽ tạo nên thương hiệu du lịch. Đó là TH ta còn chưa khai thác ở miền tây

Đó là tỉnh chưa có tiền đầu tư cho Hải Tiến đó, có ngân sách cao như Hải Phòng, Quảng Ninh, Vĩnh Phúc...thì du lịch Thanh Hóa cất cánh lâu rồi.
Hải Tiến dư sức đánh gục Cửa Lò vì nó quá gần HN và tương lai quốc lộ ven biển chạy qua!
Nếu phát triển ngon, đến 2020 khéo Hải Tiến thu hút 2.5-3 triệu khách, mang dáng dấp 1 thị xã.

 

[HoaThanhQue]

Thọ Xuân - Nghi Sơn ( GĐ1) .............. AE chạy đường này lưu ý là đổ đầy bình xăng nhé, vì cả tuyến chưa có cây xăng nào

Dọc đường này thiếu gì cây xăng đâu ông ơi

 

[Roosevelt]

thành phố Thanh Hóa vốn là một phần tách ra từ Huyện Đông Sơn.

Sau khi mở rộng thì nên đổi tên tinh lỵ là Đông Sơn city.

ngoài ra thì nên duy trì thành phố Sầm Sơn, Bỉm Sơn, Tĩnh Gia.

Các đô thị du lịch biển tiềm năng là bờ biển Hoằng Hóa, Quảng Xương.

Nên nghiên cứu mở rộng du lịch biển lên Hậu Lộc, Nga Sơn.

 

[Roosevelt]

Nhiều người nghĩ khách du lịch cần biển xanh, sóng lớn.

Nhầm rồi. Phần nhiều người chỉ cần là biển thôi. Và cái họ quan tâm nhất là một nơi để gia đình đi đổi gió. Họ cần dịch vụ chu đáo, tận tâm khiến họ đi chơi vui vẻ, an toàn, thoải mái.

 

[Roosevelt]

Rất tuyệt vời khi đặt tên Đại lộ Tây Đô

 

[th365]

Ảnh cũ post lại (fb Công Phúc)

 

[th365]

4 điểm màu hồng trên bản đồ có phải vị trí 4 bến xe trong tương lại ko các bác ?

 

[Hac.thanh]

Đúng rồi đó, trên bản đồ còn thấy quy hoạch vành đai đông số 2

 

[Titan]

Ảnh cũ post lại (fb Công Phúc)

Góc cũ nhưng chắc mới chụp, phóng to lên nhìn thấy nhà cửa nét, đẹp.

Cứ mỗi lần post ảnh này lại cứ nhớ đến quần thể văn hóa xứ Thanh, ko biết khi nào mới xây dựng, trước áp lực dư luận tỉnh nghèo mà ăn chơi .

Tỉnh dc chi 23k tỷ thì các cơ quan nhịn đói đi 1 năm thì chắc thừa xây vài CV văn hóa, thêm sự quyên góp từ nhân dân thể hiện tinh thần đoàn kết nữa là TH có công trình thế kỷ cho muôn đời sau

 

[Anhds]

thành phố Thanh Hóa vốn là một phần tách ra từ Huyện Đông Sơn.

Sau khi mở rộng thì nên đổi tên tinh lỵ là Đông Sơn city.

ngoài ra thì nên duy trì thành phố Sầm Sơn, Bỉm Sơn, Tĩnh Gia.

Các đô thị du lịch biển tiềm năng là bờ biển Hoằng Hóa, Quảng Xương.

Nên nghiên cứu mở rộng du lịch biển lên Hậu Lộc, Nga Sơn.

Bác nói chuẩn, Trung tâm tp bây giờ là làng Thọ Hạc của huyện Đông Sơn, nếu sau này xác nhập đông sơn vào TP Thanh Hóa thi lấy tên là TP Đông Sơn cũng không có gì lạ, hơn nữa mang trong mình nền văn hóa Đông Sơn, khi nhắc đến sẽ cực kỳ linh thiêng và kiêu hãnh.

 

[Ratlachoiboi]

1 vote cho sát nhập huyện Đông sơn vào tp rồi đổi tên thành TP Đông sơn.