[/URL]
Theo kỹ sư Lê Đình Nam, Chủ tịch Hội Quy hoạch và Phát triển đô thị tỉnh Thanh Hóa cho biết: “Việc thực hiện nhập huyện Đông Sơn vào TP Thanh Hóa và thành lập các phường thuộc TP Thanh Hóa là phù hợp chủ trương, chỉ đạo của Trung ương và tỉnh Thanh Hóa. Là bước cụ thể hóa Quy hoạch tỉnh Thanh Hóa thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2045, Quy hoạch chung đô thị Thanh Hóa đến năm 2040 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt. Từ đó, tạo ra không gian của đô thị loại I đủ tầm phát triển trong tương lai và tạo được một vùng động lực mở cho thành phố phát triển. Cùng với vai trò đô thị loại I lớn trực thuộc tỉnh và mang sức mạnh mới cho mô hình phát triển “một tâm, hai tuyến, đa chiều” của tỉnh Thanh Hóa,
thành phố mới còn là “hạt nhân” của thành phố trực thuộc Trung ương trong tương lai gần. Đồng thời mở ra không gian phát triển rộng lớn trong thể thống nhất của đơn vị hành chính; có quỹ đất lớn để phát triển kinh tế - xã hội, phát triển công nghiệp.
PS: Các chuyên gia quy hoạch của tỉnh đã tính đến phương án thành phố Thanh Hóa 228km2 là hạt nhân của thành phố trực thuộc trung ương trong tương lai gần.
Nhắc lại là họ dùng chữ gần chứ không phải xa
Thanh Hóa trong 10-15 năm nữa đủ yếu tố để đề xuất trở thành TP trực thuộc trung ương. Các nhà quy hoạch gạo cội có cùng ý tưởng với tôi. Xét bối cảnh 10-15 năm sau nhé
- Đất rộng, người đông. Khi có có thể đạt tổng dân số quy đổi từ 4,6-gần 5 triệu. Một quy mô dân số rất ấn tượng để nhiều doanh nghiệp thèm muốn, đặc biệt là các doanh nghiệp về dịch vụ tiêu dùng, giáo dục, khám chữa bệnh...
- Có truyền thống văn hóa lịch sử sâu sắc, là vùng đất của người Việt cổ
- Có Thu ngân sách nhà nước,xuất nhập khẩu, cảng biển, nông nghiệp, du lịch, giáo dục đào tạo, thể thao thành tích cao, công nghiệp đa dang, GRDP top đầu cả nước
- Cơ sở hạ tầng kĩ thuật hiện đại và phát triển như: số lượng km đường bộ top đầu cả nước, có các tuyến giao thông huyết mạch của quốc gia như đường Ql1A, Cao tốc là cBắc Nam phía Đông và có thể cao tốc Bắc Nam phía Tây; đường bộ ven biển quốc gia. Có cảng nước sâu nghi Sơn là cảng loại I quốc gia được quy hoạch trở thành cảng đặc biệt. Có cảng hàng không quốc tế Thọ Xuân khi đó đã khá hiện đại.
- Có hệ thống đô thị nhiều và dày đặc nhất của cả nước trong hàng các tỉnh, đặc biệt là về số lượng đô thị cấp huyện như:
- TP Thanh Hóa, TP Nghi Sơn, TP Sầm Sơn, TP Bỉm Sơn, TP Hoằng Hóa, TP Lam Sơn
- Thị xã: Quảng Xương, Triệu Sơn, Yên Định, Thiệu Hóa, Nga Sơn, Hậu Lộc, Cẩm Thủy, Ngọc Lặc, Như Thanh
Trong đó đặc biệt quan trọng là thành phố Thanh Hóa, năm 2030 quy mô 780.000 người, năm 2035 quy mô 850.000 người và năm 2040 quy mô 1 triệu người.
Xây dựng đô thị tỉnh lỵ quy mô lớn cũng là hướng đúng đắn để tiến lên thành phố trực thuộc trung ương sau này giống hệt Hải Phòng, Đà Nẵng, Cần Thơ. Đặc biệt là Đà Nẵng và Cần Thơ cũng hình thành các quận trên cơ sở thành phố trực thuộc tỉnh chia thành các quận nhỏ
BN ăn được Samsung là do gần HN. Vùng đất Thanh Nghệ hút FDI điện tử chỉ được cỡ Goertek Foxconn,.. (dạng dự án nhiều đất, vốn trung bình, cần nhiều lao động) là hết nấc. Nó phù hợp với điều kiện tự nhiên và con người (chất lượng nhân lực). Xét lợi thế hút FDI điện tử thì TH còn thua BG HY HD
baothanhhoa.vn
