đang nói quy hoạch nội đô chứ có ai bảo về kinh tế hay giáo dục đâu aVượt ai? Ai vượt?
Nếu nói toàn tỉnh Thanh Hóa và toàn tỉnh Nghệ An thì Nghệ An thua Thanh Hóa đến hơn 10 năm nay rồi.
Trong lĩnh vực kinh tế thì giá trị sx công nghiệp, xuất khẩu tỉnh ta đều gấp đôi.
Bán lẻ hàng hoá ta cao hơn.
Du lịch ta đang hơn hẳn.
Thể thao ta gấp chục lần và top đầu toàn quốc, đội 37 ai xếp hạng.
Thanh Hóa đứng đầu cả nước về ba lĩnh vực: xi măng,mía đường, đá ốp lát.
Nghệ An đứng đầu cái gì??
Xét riêng về tp Vinh và tp Thanh Hóa, người ko có trình độ sẽ nói Vinh quy hoạch tốt hơn tpth khi bạ đâu cắm chung cư đó rất lộn xộn.
Tp ta thì ko chấp thuận sai quy hoạch thái quá như vậy.
Tecco đã bị từ chối ở 44 Minh Khai. Hud 4 bị từ chối trên Phan Chu Trinh vì ko hợp quy hoạch...
Hệ thống hạ tầng kĩ thuật đô thị Thanh Hóa rất tốt và liên hoàn đấy.
Chẳng qua các đại lộ mới của ta chưa dày công trình nên tưởng tp nhỏ.
Tp giờ đâu chỉ mình Ql 1 A và Lê Lợi?
Cả một dải đô thị liên hoàn phía nam, rồi đang làm khớp nối hàng chục khu khai thác quỹ đất....
Nhưng, như đã nói khi nào hoàn thành trục đại lộ Đông Tây nối lên Đông Sơn thì Tp TH mới được coi là rộng rãi,quy hoạch tốt.
Mà dân số Vinh hết 2015 chỉ có 315.000 đó quý vị nhé.
Đừng có nhầm họ là thành phố lớn, nén dân trong các khối chung cư ở trung tâm mà thôi.
Quy mô tp vẫn nhỏ và ko có gì đặc biệt: quốc lộ 1 A, nguyễn sĩ sách, đại lộ lê nin, nguyễn văn cừ,phan bội châu....
Vài tuyến phố chính như tp ta thôi!
a bật map xem đúng là giao thông nội đô tp ta đang nham nhở và chắp vá k. ( e k nói đến hệ thống đường vành đai vì chủ yếu nó ở ngoại ô)
nhìn vào map tp vinh thì nó có hình tròn với các tuyến giao thông hình ô cờ
còn tpth thì nội đô k ra hình j,phía đông thì vướng cái hồ núi long và đường sắt, còn phía tây thì 15 năm nay k làm cái đường ven sông nhà lê và cũng chẳng nạo vét đê kè j. gần đây với làm đc 300m đoạn cầu đông hương nối sang cầu cốc.
đoạn bùi khắc nhất chỗ quà quê quán cũng là đường cụt hay đoạn ngô đặng tất chỗ sau hồng đức cũng đg cụt chứ k nối sang bên triển lãm. còn đường vành đai tây chạy sau hồ núi long cũng thành hình bậc thang. nói chung thì quy hoạch giao thông nội đô cần khắc phục nhiều điểm thắt nút cổ chai.
cái này cũng là do tpth là tp cũ k đc quy hoạch từ sớm nên hồi ban đầu nó chỉ ăn dọc quốc lộ 1 a và thêm 1 nhánh ăn xuống hồng đức, năm 2006-2010 thì tp với làm đg tránh đại lộ hùng vương và đại lộ lê lợi kéo dài xuống bigc. đến 2013 với phát triển về phía đông nam đại lộ võ nguyên giáp
