• Lưu ý đọc kỹ nội quy trước khi đăng bài để tránh bị bannick, xóa bài. Xem hướng dẫn đăng bài và tính năng UP tin miễn phí
  • Thông báo về việc đăng bài & đăng ký thành viên áp dụng tại thread Hot news, Projects & Developments
    - Phải đăng ký thành viên mới có thể đăng bài tại thread này.
    - Nếu gặp khó khăn khi đăng ký, vui lòng liên hệ qua email : thanhhoaonline.net@gmail.com để được hỗ trợ đăng ký và kích hoạt tài khoản.

minhcan

Người nổi tiếng

Hac.thanh

Moderator
Staff member
07:33 - Chủ Nhật ngày 11/12/2016
(THO) - Ngày 10-12, Nissan Việt Nam phối hợp với Công ty CP PNL Phong Nguyên tổ chức khai trương đại lý Nissan Thanh Hóa tại phố 2, phường Quảng Hưng, TP Thanh Hóa.
Được xây dựng trên tổng diện tích hơn 2.500 m2, với số vốn đầu tư trên 30 tỷ đồng, Nissan Thanh Hóa là đại lý đạt tiêu chuẩn 3S của Nissan toàn cầu (bao gồm trưng bày bán hàng, dịch vụ bảo hành sửa chữa và cung cấp phụ tùng chính hãng) với các trang thiết bị được đầu tư đồng bộ, tiên tiến.
 

Ratlachoiboi

Người nổi tiếng
07:33 - Chủ Nhật ngày 11/12/2016
(THO) - Ngày 10-12, Nissan Việt Nam phối hợp với Công ty CP PNL Phong Nguyên tổ chức khai trương đại lý Nissan Thanh Hóa tại phố 2, phường Quảng Hưng, TP Thanh Hóa.
Được xây dựng trên tổng diện tích hơn 2.500 m2, với số vốn đầu tư trên 30 tỷ đồng, Nissan Thanh Hóa là đại lý đạt tiêu chuẩn 3S của Nissan toàn cầu (bao gồm trưng bày bán hàng, dịch vụ bảo hành sửa chữa và cung cấp phụ tùng chính hãng) với các trang thiết bị được đầu tư đồng bộ, tiên tiến.
Cha con nhà Sơn thanh phong, giám đốc mới sn1990, ngày 19.12 sẽ khai trương Chevroler chi nhánh Thanh hoá, tháng 1.2017 là Hyundai Thanh hoá!
 

yeah_haha

Người nổi tiếng
2.100 tỷ đồng nâng cấp hai quốc lộ của tỉnh Thanh Hóa

Quốc lộ 217B là đường ngang kết nối Quốc lộ 1A, Quốc lộ 45 với đường Hồ Chí Minh, có chiều dài 50km, đi qua địa bàn thị xã Bỉm Sơn, các huyện Hà Trung, Thạch Thành; khu đô thị Vân Du, khu công nghiệp Bỉm Sơn, khu công nghiệp Thạch Quảng. Hiện nay, lưu lượng các phương tiện tham gia giao thông trên tuyến rất lớn, nhất là vào giờ cao điểm và mùa vận chuyển mía đường phục vụ Nhà máy đường Việt Đài.


Còn Quốc lộ 47B có chiều dài 24,6km, kết nối Cảng hàng không Thọ Xuân, Khu đô thị công nghiệp công nghệ cao Lam Sơn – Sao Vàng, Khu di tích lịch sử Quốc gia đặc biệt Lam Kinh với Di sản thế giớỉ Thành nhà Hồ, cố đô Hoa Lư (tỉnh Ninh Bình) và kết nối với Cảng nước sâu Nghi Sơn thông qua tuyến đường từ Cảng hàng không Thọ Xuân đi Khu Kinh tế Nghi Sơn, Quốc lộ 47 với các tỉnh Xiêng Khoảng, Hủa Phăn của nước bạn Lào qua Quốc lộ 47. Hiện tại, quy mô tuyến đường cấp V đồng bằng, mặt đường và công trình thoát nước đã xuống cấp).
Theo đó, UBND tỉnh Thanh Hóa đề nghị Bộ Giao thông vận tải bố trí đầu tư nâng cấp, cải tạo 2 tuyến quốc lộ trong kế hoạch đầu tư công trung hạn 2016 – 2020 từ nguồn ngân sách nhà nước và Ttrái phiếu chính phủ. Trong đó, dự án nâng cấp, cải tạo Quốc lộ 217B, tỉnh Thanh Hóa với quy mô đường cấp III đồng bằng, chiều dài 50 Km, tổng mức đầu tư 1.500 tỷ đồng còn dự án nâng cấp, cải tạo Quốc lộ 47B với quy mô nền đường cấp IV đồng bằng; chiều dài 24,6 Km, tổng mức đầu tư 600 tỷ đồng.

Đồng thời, để thuận tiện phối hợp với địa phương trong quá trình triển khai dự án, cũng như công tác giải phóng mặt bằng, đề nghị Bộ Giao thông vận tải giao cho Sở Giao thông Vận tải Thanh Hóa làm chủ đầu tư 2 dự án trên.
 

Hac.thanh

Moderator
Staff member
Lâu lâu không thấy Tp có thêm tòa nhà hoành tráng nào khởi công nhỉ?
Có lẽ phải đợi Khu đô thị Vingoup ở Đông Hải khởi động thì dọc đại lộ Hùng Vương, nguyễn Hoàng....mới mạnh mẽ được.
 

Hac.thanh

Moderator
Staff member
Ngày 25/11/2016, Chủ tịch UBND tỉnh đã ban hành Quyết định số 4589 về phê duyệt quy hoạch phát triển các điểm, tuyến du lịch đường sông trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa đến năm 2025, định hướng đến năm 2035.
Xét đề nghị của Sở VH,TT&DL tại Tờ trình số 2105 ngày 18/8/2016 về việc phê duyệt quy hoạch phát triển các điểm tuyến du lịch đường sông trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa đến năm 2025 định hướng đến năm 2035, và đề nghị của Sở Kế hoạch và Đầu tư tại Công văn số 3905 ngày 19/9/2016 về việc rà soát danh mục các dự án thực hiện quy hoạch phát triển các điểm, tuyến du lịch đường sông trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa.

Mục tiêu kinh tế phấn đấu đến năm 2020, thu hút được 3.000 lượt khách du lịch quốc tế, 81 nghìn lượt khách du lịch nội địa; năm 2025 thu hút được 7.700 lượt khách du lịch quốc tế, hơn 240 nghìn lượt khách du lịch nội địa; năm 2030 thu hút được 15 nghìn lượt khách quốc tế, 480 lượt khách du lịch nội địa; năm 2035 thu hút được 25 nghìn lượt khách du lịch quốc tế, 777 lượt khách du lịch nội địa. Ngoài ra, mục tiêu xã hội là việc phát triển du lịch đường sông, tạo việc làm cho lao động địa phương, góp phần xóa đói giảm nghèo. Năm 2020 thu hút 690 lao động, năm 2025 là gần 2.400 lao động đến năm 2035 sẽ đạt trên 10 nghìn lao động (trong đó 85% lao động được đào tạo, bồi dưỡng chuyên môn nghiệp vụ du lịch). Mục tiêu môi trường thì phấn đấu đến năm 2025 các tuyến sông không còn tình trạng khai thác cát trái phép, không đổ nước và rác chưa xử lí ra sông, 100% tàu thuyền tham gia vận chuyển khách du lịch đảm bảo các tiêu chuẩn.

Theo đó, giai đoạn 2016 - 2020 ưu tiên tập trung đầu tư tuyến du lịch sông Mã - đoạn từ Cửa Hới (TX Sầm Sơn) đến thắng tích động: Tiên Sơn - Kim Sơn (Vĩnh Lộc); giai đoạn 2021 - 2025: đầu tư phát triển các tuyến du lịch sông Hoạt (huyện Nga Sơn) - sông Lạch Bạng (huyện Tĩnh Gia); Giai đoạn 2025 - 2036 đầu tư phát triển các tuyến du lịch đường sông còn lại, chú trọng phát triển du lịch đường sông nội đô thành phố Thanh Hóa.
 

Titan

Người nổi tiếng
Bác Hạc hóng cao tầng làm gì, sẽ ko có đâu ngoài chung cư, mà nhu cầu chung cư đâu quá cao, vì đất nền nhiều. Giờ là lúc hóng khu đất đối diện HC và công viên nước, chính xác bao giờ khởi công, tp mà chỗ chơi ít quá.

Lọc dầu NS chạy thử quái gì lâu thế, những 8 tháng. Bác nào biết chạy thử với thật nó khác nhau chỗ nào mà phải cần 8 tháng
 

yeah_haha

Người nổi tiếng
Bác Hạc hóng cao tầng làm gì, sẽ ko có đâu ngoài chung cư, mà nhu cầu chung cư đâu quá cao, vì đất nền nhiều. Giờ là lúc hóng khu đất đối diện HC và công viên nước, chính xác bao giờ khởi công, tp mà chỗ chơi ít quá.

Lọc dầu NS chạy thử quái gì lâu thế, những 8 tháng. Bác nào biết chạy thử với thật nó khác nhau chỗ nào mà phải cần 8 tháng
:)) Bác không am hiểu kỹ thuật đừng chém bừa. với 1 dự án lớn đến 9 tỷ đô như vậy thời gian chạy thử 8 tháng là dễ hiểu.
Chỉ lúc chạy thử mới biết phát sinh ra lỗi để sửa chữa, cái xi măng Long Sơn mới xây xong đó cũng phải chạy thử 1 tháng mới bắt đầu chạy thật để sản xuất (mà quy mô dụ án bé hơn Lọc dầu nghi sơn hàng mấy chục lần, lượng máy móc ít hơn đến cả trăm lần họ đã mất 1 tháng để thử nghiệm rồi, mà cái này là của tư nhận nhé, tư nhân nó cực kỳ nhanh rồi đấy)
Đơn giả ví dụ đời thưc thôi, Em có chế cái ván trượt điện đi chơi, lắp ráp ở nhà hoàn chỉnh ngon nghẻ rồi, tưởng đâu ra đường chỉ chạy là ok. thế vác ra đường trượt đc đúng 100 mét, động cơ đã bị long ra ngay lập tức, về nhà sửa lại tưởng đã ngon ai ngờ chạy đc 1km lại hư. đến lần thứ 3 mới có thể giải quyết triệt để. có cái ván bé tý cũng mất cả tuần mới có thể test cho chơn chu thì bác đừng hỏi đến cái nhà máy giá 9 tỷ đô với hàng trăm ngàn chi tiết máy.
 

Titan

Người nổi tiếng
:)) Bác không am hiểu kỹ thuật đừng chém bừa. với 1 dự án lớn đến 9 tỷ đô như vậy thời gian chạy thử 8 tháng là dễ hiểu.
Chỉ lúc chạy thử mới biết phát sinh ra lỗi để sửa chữa, cái xi măng Long Sơn mới xây xong đó cũng phải chạy thử 1 tháng mới bắt đầu chạy thật để sản xuất (mà quy mô dụ án bé hơn Lọc dầu nghi sơn hàng mấy chục lần, lượng máy móc ít hơn đến cả trăm lần họ đã mất 1 tháng để thử nghiệm rồi, mà cái này là của tư nhận nhé, tư nhân nó cực kỳ nhanh rồi đấy)
Đơn giả ví dụ đời thưc thôi, Em có chế cái ván trượt điện đi chơi, lắp ráp ở nhà hoàn chỉnh ngon nghẻ rồi, tưởng đâu ra đường chỉ chạy là ok. thế vác ra đường trượt đc đúng 100 mét, động cơ đã bị long ra ngay lập tức, về nhà sửa lại tưởng đã ngon ai ngờ chạy đc 1km lại hư. đến lần thứ 3 mới có thể giải quyết triệt để. có cái ván bé tý cũng mất cả tuần mới có thể test cho chơn chu thì bác đừng hỏi đến cái nhà máy giá 9 tỷ đô với hàng trăm ngàn chi tiết máy.
E hỏi ngu tí,
tại sao ko chạy thật luôn nếu chạy thật nếu hỏng hóc thì sửa, hơn nữa nếu ko hỏng hóc gì thì 8 tháng lọc dầu đc ối tiền.

Còn nếu hỏng hóc thì sửa, ít ra còn bán đc chút thành phẩm. Vì giả sử chạy thử 8 tháng tốt thì đâu chắc tháng thứ 9 và về sau tốt, vẫn bảo trì như thường
 

minhcan

Người nổi tiếng
E hỏi ngu tí,
tại sao ko chạy thật luôn nếu chạy thật nếu hỏng hóc thì sửa, hơn nữa nếu ko hỏng hóc gì thì 8 tháng lọc dầu đc ối tiền.

Còn nếu hỏng hóc thì sửa, ít ra còn bán đc chút thành phẩm. Vì giả sử chạy thử 8 tháng tốt thì đâu chắc tháng thứ 9 và về sau tốt, vẫn bảo trì như thường
chạy thật nó mà cháy nổ, hỏng động cơ... thì sao. trong các nghành công nghiệp ô tô, mặc dù với kinh nghiệm hằng trăm năm thì họ vẫn phải chạy thử ở nhiều địa hình và khí hậu khác nhau
 

Ratlachoiboi

Người nổi tiếng
Nó chạy thử ko phải là vận hành cả toàn bộ dây chuyền sản xuất mà là chạy thử từng công đoạn 1, từng hạng mục 1, với 1 dự án quy mô tầm cỡ như thế này thì thời gian chạy thử phải gần 1 năm là bình thường. Cứ yên tâm sang 2018 nó sẽ đóng góp cho chúng ta khá nhiều đấy.
 

minhcan

Người nổi tiếng
E mới xem thể thao 247, flc thanh hoá bắt đầu mở trường đào tạo trẻ, chắc học theo hoàng anh gia lai, k biết sẽ đx bao lâu nhưng hi vọng sẽ có nhiều tài năng thanh hoá thi đấu vì màu cờ sắc ao quê hương. Flc ăn nên làm ra có khác, hi vọng quê hương tiếp tục thay đổi tích cực
 

Hac.thanh

Moderator
Staff member
Giá trị sản xuất công nghiệp huyện Đông Sơn ước đạt hơn 1.400 tỷ đồng
(THO) - Năm 2016, mặc dù còn gặp nhiều khó khăn, song giá trị sản xuất công nghiệp trên địa bàn huyện Đông Sơn ước đạt 1.451 tỷ đồng.

Trong đó, kinh tế tập thể đạt 10,63 tỷ đồng; kinh tế tư nhân đạt 549,5 tỷ đồng; kinh tế hỗn hợp đạt 471,9 tỷ đồng; kinh tế cá thể đạt 419,3 tỷ đồng. Trong năm 2016, huyện đã kêu gọi đầu tư được 3 nhà máy may (gồm nhà máy may Phú Anh, nhà máy may 10, nhà máy may In Kung Vina) vào sản xuất, kinh doanh. Trong đó nhà máy may Phú Anh tại xã Đông Anh và nhà máy may In Kung Vina tại xã Đông Ninh đã chính thức đi vào hoạt động, thu hút gần 2.000 lao động. Sản xuất vật liệu xây dựng, đúc đồng, mộc dân dụng, may công nghiệp, cơ khí tiếp tục được duy trì.
Phát huy kết quả đạt được, năm 2017 và những năm tiếp theo huyện Đông Sơn tiếp tục huy động tối đa các nguồn lực để đầu tư hệ thống kết cấu hạ tầng; tăng cường xúc tiến, kêu gọi đầu tư kinh doanh vào các cụm công nghiệp, cụm nghề và các dự án; tạo mọi điều kiện thuận lợi để các doanh nghiệp, cơ sở sản xuất phát huy năng lực. Tiếp tục phát triển tiểu thủ công nghiệp và ngành nghề nông thôn; quan tâm du nhập, nhân cấy một số nghề mới có điều kiện và tiềm năng phát triển.
 

nguoi_Thanh_Hoa

Thành viên tích cực
:)) Bác không am hiểu kỹ thuật đừng chém bừa. với 1 dự án lớn đến 9 tỷ đô như vậy thời gian chạy thử 8 tháng là dễ hiểu.
Chỉ lúc chạy thử mới biết phát sinh ra lỗi để sửa chữa, cái xi măng Long Sơn mới xây xong đó cũng phải chạy thử 1 tháng mới bắt đầu chạy thật để sản xuất (mà quy mô dụ án bé hơn Lọc dầu nghi sơn hàng mấy chục lần, lượng máy móc ít hơn đến cả trăm lần họ đã mất 1 tháng để thử nghiệm rồi, mà cái này là của tư nhận nhé, tư nhân nó cực kỳ nhanh rồi đấy)
Đơn giả ví dụ đời thưc thôi, Em có chế cái ván trượt điện đi chơi, lắp ráp ở nhà hoàn chỉnh ngon nghẻ rồi, tưởng đâu ra đường chỉ chạy là ok. thế vác ra đường trượt đc đúng 100 mét, động cơ đã bị long ra ngay lập tức, về nhà sửa lại tưởng đã ngon ai ngờ chạy đc 1km lại hư. đến lần thứ 3 mới có thể giải quyết triệt để. có cái ván bé tý cũng mất cả tuần mới có thể test cho chơn chu thì bác đừng hỏi đến cái nhà máy giá 9 tỷ đô với hàng trăm ngàn chi tiết máy.
Cậu @Harley Quinn cùng nghề lập trình viên với cậu đấy.

@Harley Quinn làm ở phần mềm MISA, chuyên lĩnh vực kế toán.

Cần có giai đoạn chạy thử bởi vì sau khi lắp xong nhà máy, không ai khẳng định được là nó chạy đúng, với tải nào, duy trì bao lâu.

Bởi vậy giai đoạn chạy thử này là cơ sở để nghiệm thu và bàn giao nhà máy từ nhà thầu xây dựng sang đơn vị vận hành.
 

Facebook Comment

Chủ đề được quan tâm nhất

Top