sao nó k cho thuê phần khối đế nhỉ, 1 năm cũng kiếm hơn chục tỷ chứ ít àTTTM BỜ HỒ đã nâng tầm cao cẩu tháp.
Đang lên tầng 11.
Mà có khi giờ nó đủ tiền làm cũng nên!
sao nó k cho thuê phần khối đế nhỉ, 1 năm cũng kiếm hơn chục tỷ chứ ít àTTTM BỜ HỒ đã nâng tầm cao cẩu tháp.
Đang lên tầng 11.
Mà có khi giờ nó đủ tiền làm cũng nên!
Cho thuê rồi, nhưng không ai thuêsao nó k cho thuê phần khối đế nhỉ, 1 năm cũng kiếm hơn chục tỷ chứ ít à
chắc giá cao k ai thèm chứ giá hợp lí thì ...?Cho thuê rồi, nhưng không ai thuê
Cha con nhà Sơn thanh phong, giám đốc mới sn1990, ngày 19.12 sẽ khai trương Chevroler chi nhánh Thanh hoá, tháng 1.2017 là Hyundai Thanh hoá!07:33 - Chủ Nhật ngày 11/12/2016
(THO) - Ngày 10-12, Nissan Việt Nam phối hợp với Công ty CP PNL Phong Nguyên tổ chức khai trương đại lý Nissan Thanh Hóa tại phố 2, phường Quảng Hưng, TP Thanh Hóa.
Được xây dựng trên tổng diện tích hơn 2.500 m2, với số vốn đầu tư trên 30 tỷ đồng, Nissan Thanh Hóa là đại lý đạt tiêu chuẩn 3S của Nissan toàn cầu (bao gồm trưng bày bán hàng, dịch vụ bảo hành sửa chữa và cung cấp phụ tùng chính hãng) với các trang thiết bị được đầu tư đồng bộ, tiên tiến.
Bác Hạc hóng cao tầng làm gì, sẽ ko có đâu ngoài chung cư, mà nhu cầu chung cư đâu quá cao, vì đất nền nhiều. Giờ là lúc hóng khu đất đối diện HC và công viên nước, chính xác bao giờ khởi công, tp mà chỗ chơi ít quá.
Lọc dầu NS chạy thử quái gì lâu thế, những 8 tháng. Bác nào biết chạy thử với thật nó khác nhau chỗ nào mà phải cần 8 tháng
Bác không am hiểu kỹ thuật đừng chém bừa. với 1 dự án lớn đến 9 tỷ đô như vậy thời gian chạy thử 8 tháng là dễ hiểu. E hỏi ngu tí,Bác không am hiểu kỹ thuật đừng chém bừa. với 1 dự án lớn đến 9 tỷ đô như vậy thời gian chạy thử 8 tháng là dễ hiểu.
Chỉ lúc chạy thử mới biết phát sinh ra lỗi để sửa chữa, cái xi măng Long Sơn mới xây xong đó cũng phải chạy thử 1 tháng mới bắt đầu chạy thật để sản xuất (mà quy mô dụ án bé hơn Lọc dầu nghi sơn hàng mấy chục lần, lượng máy móc ít hơn đến cả trăm lần họ đã mất 1 tháng để thử nghiệm rồi, mà cái này là của tư nhận nhé, tư nhân nó cực kỳ nhanh rồi đấy)
Đơn giả ví dụ đời thưc thôi, Em có chế cái ván trượt điện đi chơi, lắp ráp ở nhà hoàn chỉnh ngon nghẻ rồi, tưởng đâu ra đường chỉ chạy là ok. thế vác ra đường trượt đc đúng 100 mét, động cơ đã bị long ra ngay lập tức, về nhà sửa lại tưởng đã ngon ai ngờ chạy đc 1km lại hư. đến lần thứ 3 mới có thể giải quyết triệt để. có cái ván bé tý cũng mất cả tuần mới có thể test cho chơn chu thì bác đừng hỏi đến cái nhà máy giá 9 tỷ đô với hàng trăm ngàn chi tiết máy.
chạy thật nó mà cháy nổ, hỏng động cơ... thì sao. trong các nghành công nghiệp ô tô, mặc dù với kinh nghiệm hằng trăm năm thì họ vẫn phải chạy thử ở nhiều địa hình và khí hậu khác nhauE hỏi ngu tí,
tại sao ko chạy thật luôn nếu chạy thật nếu hỏng hóc thì sửa, hơn nữa nếu ko hỏng hóc gì thì 8 tháng lọc dầu đc ối tiền.
Còn nếu hỏng hóc thì sửa, ít ra còn bán đc chút thành phẩm. Vì giả sử chạy thử 8 tháng tốt thì đâu chắc tháng thứ 9 và về sau tốt, vẫn bảo trì như thường
Cậu @Harley Quinn cùng nghề lập trình viên với cậu đấy.Bác không am hiểu kỹ thuật đừng chém bừa. với 1 dự án lớn đến 9 tỷ đô như vậy thời gian chạy thử 8 tháng là dễ hiểu.
Chỉ lúc chạy thử mới biết phát sinh ra lỗi để sửa chữa, cái xi măng Long Sơn mới xây xong đó cũng phải chạy thử 1 tháng mới bắt đầu chạy thật để sản xuất (mà quy mô dụ án bé hơn Lọc dầu nghi sơn hàng mấy chục lần, lượng máy móc ít hơn đến cả trăm lần họ đã mất 1 tháng để thử nghiệm rồi, mà cái này là của tư nhận nhé, tư nhân nó cực kỳ nhanh rồi đấy)
Đơn giả ví dụ đời thưc thôi, Em có chế cái ván trượt điện đi chơi, lắp ráp ở nhà hoàn chỉnh ngon nghẻ rồi, tưởng đâu ra đường chỉ chạy là ok. thế vác ra đường trượt đc đúng 100 mét, động cơ đã bị long ra ngay lập tức, về nhà sửa lại tưởng đã ngon ai ngờ chạy đc 1km lại hư. đến lần thứ 3 mới có thể giải quyết triệt để. có cái ván bé tý cũng mất cả tuần mới có thể test cho chơn chu thì bác đừng hỏi đến cái nhà máy giá 9 tỷ đô với hàng trăm ngàn chi tiết máy.