Thanh Hóa 2016 - 2024-Hot news, Projects & Developments

[Hac.thanh]

Bác nào ở nhà đi thực địa cái cho anh em nắm tình hình, theo thông tin là chốt 100% Quảng Thịnh rồi

Khu Nam TP xem ra lại vượt lên Khu Đông Hải và Khu Tây TP rồi

• Tây thành phố là Khu vừa Đông Sơn, vừa Triệu Sơn, đang được tập đoàn Sumitomo Nhật Bản nghiên cứu, đã làm việc với tỉnh vài lần nhưng tỉnh không công bố gì( có lẽ bí mật để tăng tính cạnh tranh với tỉnh khác)
• Nếu thêm quả Foxconn Khu Công nghiệp Nam TP thì TP mình thăng hoa mẹ nó rồi.

Thành phố Thanh Hóa lâu nay nhường các dự án công nggiệp may mặc giày da cho các huyện đồng bằng, công nghiệp nặng cho nghi sơn, công nghiệp vật liệu xây dựng và cơ khí cho Bỉm Sơn mà chủ yếu phát triển thương mại, dịch vụ.
Nay TP đứng trước cơ hội thay đổi lớn về sản xuất thì quá tốt.

================ TIN TÀI TRỢ ==================

MÁY TẠO OXY tại Thanh Hóa - Hotline/Zalo : 091 64 67 262 (Zalo/Call/SMS)

XE LĂN Thanh Hóa - Hotline/Zalo : 091 64 67 262 (Zalo/Call/SMS)

TAMED - Thiết bị y tế gia đình tại Thanh Hóa : Huyết áp, đường huyết, khí dung... - 0916467262 (Tư vấn)

Shop Bao cao su - Đồ chơi người lớn Thanh Hóa - Hotline/Zalo : 0964594115 (Zalo/Call/SMS)

 

[Harley Quinn]

Phải có quả bự thế này mới nuôi được mộng đô thị 1 triệu dân chứ, quá ư là ổn áp

Chúc mừng anh em, chúc mừng Thanh Hoá, đợi ngày Bác Chính về dự lễ khởi công chính thức

Tính ra khoá này các bác chơi như Tình Báo, bắt đầu thấy yêu các Bác rồi đấy

 

[Hac.thanh]

Chiếu tướng bác ạ, trò chơi kết thúc

Khu Nam TP có Aeon mall + Foxconn này cứ gọi là hết nước chấm

Hồi 2004, tôi đi công tác Bắc Ninh, qua thị xã Bắc Ninh thấy nó quá nhỏ bé so với TP Thanh Hóa đô thị loại II khi đó.
Nhờ nhiều dự án FDI công nghệ liên tiếp mà từ tỉnh rất nhỏ, thành phố nhỏ họ vượt cả GRDP tỉnh lớn như mình( Thanh Hóa giai đoạn đó đã có nhiều nhà máy lớn như 2 nhà máy ô tô veam, vinaxuki, xi măng bỉm sơn, nghi sơn, hai nhà máy mía đường tổng công suất lớn nhất cả nước......)
Tỉnh hướng công nghiệp công nghệ cao lên Thọ Xuân nhưng doanh nghiệp mà họ muốn đầu tư ở Tp Thanh Hóa thì cũng phải chiều họ thôi.
FDi công nghệ về TP Thanh Hóa là chuẩn, sáng làm, tối đi giải trí vùng ven. Thanh Hóa hơn Bắc Ninh, Bắc Giang, Thái Nguyên,....là có yếu tố du lịch nghỉ dưỡng, nhiều nhà hàng, khách sạn.....!
làm thì phải có nghỉ ngơi nhỉ
Có lẽ thời điểm thông xe cao tốc Bắc Nam sắp đến nên chuẩn bị vào việc thôi

 

[Harley Quinn]

Hồi 2004, tôi đi công tác Bắc Ninh, qua thị xã Bắc Ninh thấy nó quá nhỏ bé so với TP Thanh Hóa đô thị loại II khi đó.
Nhờ nhiều dự án FDI công nghệ liên tiếp mà từ tỉnh rất nhỏ, thành phố nhỏ họ vượt cả GRDP tỉnh lớn như mình( Thanh Hóa giai đoạn đó đã có nhiều nhà máy lớn như 2 nhà máy ô tô veam, vinaxuki, xi măng bỉm sơn, nghi sơn, hai nhà máy mía đường tổng công suất lớn nhất cả nước......)
Tỉnh hướng công nghiệp công nghệ cao lên Thọ Xuân nhưng doanh nghiệp mà họ muốn đầu tư ở Tp Thanh Hóa thì cũng phải chiều họ thôi.
FDi công nghệ về TP Thanh Hóa là chuẩn, sáng làm, tối đi giải trí vùng ven. Thanh Hóa hơn Bắc Ninh, Bắc Giang, Thái Nguyên,....là có yếu tố du lịch nghỉ dưỡng, nhiều nhà hàng, khách sạn.....!
làm thì phải có nghỉ ngơi nhỉ
Có lẽ thời điểm thông xe cao tốc Bắc Nam sắp đến nên chuẩn bị vào việc thôi

Foxconn nằm đấy sợ không có thời gian chơi thôi, xung quanh là Sun Onsen Quảng Yên, Sun Hoàng Nghiêu, Sun Am Tiên, Sun Bến En,...... khu Tây Nam sắp được buff thành trung tâm KT-DL mới của TH cũng nên

Lãnh đạo ta vừa đi thăm Khu CNC Hoà Lạc để về bàn mưu buff Khu CNC Lam Sơn - Sao Vàng, Foxconn về TP rồi thì tìm thằng khác hoặc thu hút Vendor của nó về đây cũng ngon

 

[bia 333]

Không bao giờ có nhé, có thì họ sẽ đến nơi có Vship, Luhaxe.. không bao giờ lại đến cái nơi quy hoạch lôm côm và thiếu lao động kỹ thuật clc
Xi măng, nhiệt điện, dệt may da giày và khai thác đá thì còn tin được

 

[bia 333]

Mấy dự án thành phần cao tốc Mai Sơn - ql45 do một số nhà đầu tư nội tỉnh Thanh Hóa đã bộc lộ yếu về quản trị và vốn nên còn chưa biết bao giờ mới xong nhé.
Nên tập trung vào đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu trong năm nay

 

[Md894]

Không bao giờ có nhé, có thì họ sẽ đến nơi có Vship, Luhaxe.. không bao giờ lại đến cái nơi quy hoạch lôm côm và thiếu lao động kỹ thuật clc
Xi măng, nhiệt điện, dệt may da giày và khai thác đá thì còn tin được

Công bố rõ ràng đến vậy còn cố tự thủ. Nhắm mắt lại, tưởng tượng một cô hoa hậu, thít cơ mông gồng cơ đít rồi phọt xong tự mãn tao cũng được chơi hoa hậu đi thanh niên. Cái xứ dân chuyên trồng cỏ nên cái cách suy luận cũng phong phú phết nhỉ.

 

[2Q Vlog]

Chiếu tướng bác ạ, trò chơi kết thúc

Khu Nam TP có Aeon mall + Foxconn này cứ gọi là hết nước chấm

Aeon Mall thiết kế được 90% rồi , coi như đã sẵn sàng

Chúc mừng tất cả các bác!
Những người ngày đêm mong mỏi sự phát triển của quê hương.
Những người đang hằng ngày xả thân chiến đấu với anh hùng mõm khắp nơi để bảo vệ sự tôn nghiêm của xứ Thanh ta
Pha chiếu tướng này đúng là không thể hóa giải và ván cờ BTB sẽ kết thúc, mọi tranh luận, mọi than vãn ỉ ôi cũng sẽ kết thúc tp TH nói riêng tỉnh TH nói chung sẽ bước vào cuộc chơi mới với BD, ĐN, HP.

 

[Bodoi]

Không bao giờ có nhé, có thì họ sẽ đến nơi có Vship, Luhaxe.. không bao giờ lại đến cái nơi quy hoạch lôm côm và thiếu lao động kỹ thuật clc
Xi măng, nhiệt điện, dệt may da giày và khai thác đá thì còn tin được

Cần đéo gì cần có hạ tầng KCN, Foxconn nó tự đầu tư riêng cả khu của nó luôn cháu ạ, DA tỉ đô nó khác với mấy dự án lẻ tẻ cháu nhé. Mày cứ được cái sủa bậy

 

[Bodoi]

Mấy dự án thành phần cao tốc Mai Sơn - ql45 do một số nhà đầu tư nội tỉnh Thanh Hóa đã bộc lộ yếu về quản trị và vốn nên còn chưa biết bao giờ mới xong nhé.
Nên tập trung vào đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu trong năm nay

Cút

 

[Xu Thanh Hoa]

Sáng ra toàn tin tốt lành tự hào quê hương quá các bác ơiiiii. Chúc mừng tỉnh ta. TH sẽ sớm trở lại vị thế vốn có như hàng ngàn năm lịch sử.

 

[NamDu]

Theo thông tin trước đó thì Foxconn sẽ đầu tư khoảng 1,5 tỷ USD doanh thu xuất khẩu hàng năm tính theo thời giá hiện tại vào khoảng 250.000 tỷ VNĐ và cần trên 100.000 nhân sự.

 

[Hac.thanh]

Foxconn vào Thanh Hóa với mục đích là làm hạ tầng KCN để cho các doanh nghiệp khác thuê đất và đồng thời họ cũng đầu tư nhà máy luôn.
Nhiều người không hiểu vấn đề lại hỏi: Có VSIP hay Vigalcera đâu mà nó về. Nó đang muốn làm cái việc như các ông VSIP cơ mà.
Năm ngoái nó chọn 1 trong 3 điểm: Nghi Sơn, Tây TP Thanh Hóa và Thiệu Hóa( KCN Giang Quang Thịnh).
Và nay họ chọn Tây Nam TP Thanh Hóa chứ không phải Tây TP Thanh Hóa để phát triển dự án kinh doanh hạ tầng KCN+ đầu tư nhà máy luôn

 

[Hac.thanh]

Điều 1. Chấp thuận chủ trương đầu tư đồng thời chấp thuận nhà đầu tư với nội dung như sau:
1. Nhà đầu tư: - Công ty TNHH Trường Phát Toàn Cầu; Giấy chứng nhận đăng ký doanh nghiệp Công ty trách nhiệm hữu hạn hai thành viên trở lên số 2802976600 do Phòng Đăng ký Kinh doanh, Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Thanh Hóa cấp, đăng ký lần đầu ngày 11/11/2021.
- Địa chỉ trụ sở chính: Số 206 đường Lam Sơn, thị trấn Nông Cống, huyện Nông Cống, tỉnh Thanh Hóa.

1. Tên dự án: Nhà máy may xuất khẩu Trường Phát.
2. Mục tiêu dự án: Đầu tư xây dựng nhà máy may (mã ngành VSIC: 1410 - May trang phục (trừ trang phục từ da lông thú)).
3. Quy mô dự án:

- Diện tích sử dụng đất: Khoảng 21.449,1m2 .
- Quy mô đầu tư:
- Công suất thiết kế: Khoảng 5.000.000 sản phẩm/năm; sử dụng khoảng 1.000 lao động.
5. Vốn đầu tư của dự án: Khoảng 100 tỷ đồng. Nguồn vốn: Vốn tự có của Công ty 20 tỷ đồng (chiếm 20% tổng vốn đầu tư), vốn vay ngân hàng 80 tỷ đồng (chiếm 80%).
6. Thời hạn hoạt động của dự án: 50 năm.
7. Địa điểm thực hiện dự án: Tại xã Minh Nghĩa, huyện Nông Cống
PS: Như đã nói, Thanh Hóa có chủ trương phát triển đồng đều khắp các huyện nên nhân dân rất chuyên tâm đổ vốn vào kinh doanh chứ không gửi tiền tiết kiệm hay mua xe .
Việc lập doanh nghiệp giờ cũng đang diễn ra mạnh ở các huyện chứ không riêng gì thành phố.
Ví như doanh nghiệp này tự có 20 tỷ, họ vay thêm 80 tỷ để kinh doanh chứ không làm chuyện phù phiếm.

 

[Hac.thanh]

Ngày 13/11/2021, Quốc hội đã ban hành Nghị quyết số 37/2021/QH15 về việc thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển tỉnh Thanh Hóa, trong đó có quy định tỉnh Thanh Hóa được hưởng cơ chế, chính sách đặc thù về tài chính, ngân sách nhà nước liên quan đến số tăng thu từ hoạt động xuất khẩu, nhập khẩu qua Cảng biển Nghi Sơn nhằm bổ sung, hỗ trợ nguồn lực cho địa phương phát triển kinh tế - xã hội theo mục tiêu Nghị quyết số 58-NQ/TW ngày 05/8/2020 của Bộ Chính trị về xây dựng và phát triển tỉnh Thanh Hóa đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045. Để đẩy mạnh hoạt động xuất nhập khẩu và phát huy hiệu quả chính sách tăng thu từ hoạt động xuất nhập khẩu qua Cảng biển Nghi Sơn theo Nghị quyết số 37/2021/QH15 ngày 13/11/2021 của Quốc hội, góp phần bổ sung nguồn lực, động lực cho sự phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Thanh Hóa, tạo điều kiện thực hiện thắng lợi mục tiêu đưa Thanh Hóa trở thành một cực tăng trưởng mới ở phía Bắc của Tổ quốc, Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu Giám đốc các sở, Trưởng các ban, ngành, đơn vị cấp tỉnh; Chủ tịch UBND các huyện, thị xã, thành phố và người đứng đầu các cơ quan, đơn vị có liên quan, khẩn trương thực hiện tốt các nhiệm vụ trọng tâm sau:

 

[Hac.thanh]

Nhiệm vụ cụ thể
1. Sở Kế hoạch và Đầu tư

• Tham mưu cho UBND tỉnh ưu tiên bố trí nguồn vốn ngân sách nhà nước để đầu tư hoàn thiện kết cấu hạ tầng giao thông kết nối đến Khu kinh tế Nghi Sơn và các tuyến đường trục chính có tính kết nối liên vùng; phối hợp để đẩy nhanh tiến độ đầu tư tuyến đường bộ ven biển chạy qua địa phận tỉnh Thanh Hóa, đường cao tốc Bắc Nam đoạn qua tỉnh Thanh Hóa, tuyến đường sắt nối từ ga hàng hóa tại Cảng Nghi Sơn ra ga trung chuyển tại xã Trường Lâm và tuyến đường sắt nối Cảng Nghi Sơn theo quy hoạch chung Khu kinh tế Nghi Sơn.
• Tham mưu cho UBND tỉnh chỉ đạo việc xây dựng quy chế phối hợp, trao đổi thông tin doanh nghiệp giữa các sở, ban, ngành có liên quan về các dự án đầu tư mới sẽ triển khai giai đoạn 2021 - 2025 và các thông tin về hoạt động của doanh nghiệp có hoạt động xuất nhập khẩu trên địa bàn tỉnh; qua đó, giúp các đơn vị chủ động trong công tác tuyên truyền, kêu gọi các doanh nghiệp thực hiện xuất nhập hàng hóa qua Cảng biển Nghi Sơn.
  

2. Sở Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp với các đơn vị liên quan, tham mưu các giải pháp ưu tiên, tập trung đầu tư các công trình giao thông kết nối; tổ chức kết nối, liên thông và phát triển vận tải đa phương thức (đường bộ, đường thủy, đường sắt, đường biển, hàng không) để nâng cao năng lực hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông, giảm chi phí vận tải; tham mưu cho UBND tỉnh phối hợp với Cục Hàng Hải Việt Nam và các đơn vị có liên quan, sớm trình Bộ Giao thông vận tải phê duyệt Quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển Thanh Hóa thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, làm cơ sở kêu gọi, thu hút đầu tư xây dựng, phát triển cơ sở hạ tầng cảng biển.
PS: Ngày trước thu xuất nhập khẩu là thu hộ nhưng nay tỉnh mình đẩy mạnh để vận dụng cơ chế đặc biệt.

 

[Hac.thanh]

3. Sở Công Thương

• Đẩy mạnh hoạt động truyền thông về Hiệp định thương mại tự do (FTA), thông tin về các thị trường quốc tế, các mặt hàng xuất khẩu, nhập khẩu; hướng 3 dẫn doanh nghiệp bổ sung các kiến thức liên quan đến thuế suất và tận dụng những ưu đãi khác do các FTA mang lại để thâm nhập thị trường, tăng trưởng xuất khẩu và đạt hiệu quả bền vững trong xuất khẩu hàng hóa.
• Chủ trì, tham mưu cho UBND tỉnh ban hành kế hoạch hàng năm để vận động, thu hút doanh nghiệp làm thủ tục xuất nhập khẩu qua Cảng biển Nghi Sơn.
• Tham mưu tổ chức các hội nghị xúc tiến thương mại, đặc biệt có sự tham gia của Hiệp hội các doanh nghiệp sản xuất ô tô, giày da, may mặc...; đa dạng hóa các hình thức tuyên truyền để lan tỏa các chủ trương, chính sách của tỉnh đến cộng đồng doanh nghiệp.
• Chủ động thực hiện hoặc tham mưu cho UBND tỉnh tổ chức các cuộc gặp mặt, làm việc với các tập đoàn, doanh nghiệp có hoạt động nhập khẩu ô tô và các ngành nghề phụ trợ để tuyên truyền, vận động và tháo gỡ khó khăn cho các doanh nghiệp về đầu tư và làm thủ tục nhập khẩu hàng hóa tại Cảng biển Nghi Sơn; thường xuyên cung cấp đầy đủ thông tin thị trường, hỗ trợ cho doanh nghiệp mở rộng thị trường nội địa và xuất khẩu.

PS: hay, lâu nay tỉnh chỉ để ý tới thu nội địa, nay chú trọng thêm thu xuất nhập khẩu thì dự báo Tổng thu ngân sách hàng năm của tỉnh sẽ tăng cao.
Thật sắc sảo khi xin được cơ chế sử dụng % vượt thu từ thuế XNK qua cảng Nghi Sơn để đầu tư hạ tầng KKT Nghi Sơn.( Tiền này chỉ được đầu tư tại Nghi Sơn).
Mặc dù số tiền này chỉ được đầu tư tại Nghi Sơn nhưng nó giúp tỉnh giải phóng bớt sức nặng dồn ngân sách tỉnh vào Nghi Sơn như các năm trước để đầu tư vào các nơi khác như Thọ Xuân, Bỉm Sơn, TP Thanh Hóa- Sầm Sơn......
Nhân tiện sang bên Hoàng Mai kêu gọi các doanh nghiệp lớn mới khởi công bên đó sau này xuất nhập khẩu hàng hóa và nạp thuế qua cảng biển Nghi Sơn , Hải quan Thanh Hóa( tiện hơn đi cảng Cửa Lò tới gần 80km). Nghĩa là các doanh nghiệp tại Hoàng Mai sẽ góp sức xây dựng KKT Nghi Sơn của Thanh Hóa! Cảm ơn trước

 

[Hac.thanh]

4. Sở Tài chính

• Chủ trì, phối hợp với Cục Hải quan tỉnh Thanh Hóa thường xuyên rà soát, đánh giá tình hình kết quả thu ngân sách nhà nước từ hoạt động xuất nhập khẩu để tham mưu cho UBND tỉnh có kế hoạch, giải pháp mở rộng khai thác và nuôi dưỡng nguồn thu, phấn đấu tăng thu so với dự toán trung ương giao; tổng hợp kết quả công tác quản lý thu từ hoạt động xuất nhập khẩu qua Cảng biển Nghi Sơn và thu chi ngân sách hàng năm, báo cáo UBND tỉnh trình HĐND tỉnh.
• Hàng năm, phối hợp với Ban Quản lý Khu kinh tế Nghi Sơn và các KCN tham mưu cho UBND tỉnh bố trí nguồn kinh phí thực hiện chính sách hỗ trợ các phương tiện vận tải quốc tế và nội địa; hỗ trợ doanh nghiệp vận chuyển hàng hóa bằng container qua Cảng biển Nghi Sơn theo Nghị quyết số 248/2022/NQ-HĐND ngày 13/7/2022 của HĐND tỉnh.

- Căn cứ số thu từ hoạt động xuất nhập khẩu, dự toán thu Chính phủ giao và tình hình thu thực tế thu qua Cảng biển Nghi Sơn, chủ động phối hợp với Cục Hải quan tỉnh Thanh Hóa, Cục Thuế tỉnh Thanh Hóa và các đơn vị có liên quan, tính toán, xác định cụ thể số tăng thu ngân sách địa phương được hưởng theo chính sách tại Nghị quyết số 37/2021/QH15 của Quốc hội; tham mưu cho UBND tỉnh báo cáo Bộ Tài chính xem xét, bổ sung phần kinh phí ngân sách địa phương được hưởng theo quy định.

 

[trung lap]

cái gì cũng sồn sồn lên như sắp đi vào hoạt động không bằng, tưởng chắc rồi cuối cùng lại bánh vẽ
từ hồi cái tòa tháp 36 tầng bitexco tung hô rầm rộ hàng năm trời trên SSC tưởng cao nhất btb, rồi nào là xe điện Tesla, Samsung, rồi mới đây là cái tháp đôi 50 tầng, xuống 17 tầng rồi đến giờ 17 tầng cũng không có nốt, những BRG flamenco, t&t, Vin hồ thành tỷ USD cũng im luôn.
Toàn trên giấy hy vọng lắm thì thất vọng nhiều.
Thôi cứ dệt may, vật liệu xây dựng, bia rượu nước giải khát, nem chua, nước mắm, chè lam, đường mía lại chắc ăn hơn
à mang tiếng cũng có 2 cái nhà máy ô tô nhưng một cái thì đang nghiêng ngả, cái kia thì xe chưa kịp xuất xưởng đã đắp chiếu chết hẳn

 

[Hac.thanh]

Sáng ra toàn tin tốt lành tự hào quê hương quá các bác ơiiiii. Chúc mừng tỉnh ta. TH sẽ sớm trở lại vị thế vốn có như hàng ngàn năm lịch sử.

Hàng chục năm nay trung ương mới chỉ coi Thanh Hóa là nguồn hậu phương cho kháng chiến mà chưa để ý đến các tiềm năng kinh tế-xã hội đặc biệt khác của tỉnh ta.
Chưa có thời nào trong suốt 4000 năm dưới chế độ phong kiến có vùng đất nào có địa vị chính tri lớn như Thanh Hóa ta.
Sang thế kỉ 19-20 tự nhiên vị thế của tỉnh cả về kinh tế và chính trị bị xuống thấp chưa từng thấy.
Không cam chịu số phận một tỉnh thiếu nổi bật, khát vọng thịnh vượng đã được lãnh đạo tỉnh nhiều khóa gần đây nhen nhóm nhưng chỉ đến thời anh Trịnh Văn Chiến mới làm sáng tỏ.
Nhiệm kỳ 10 năm lãnh đạo của anh Chiến trên vị trí chủ tịch và bí thư đã rất được việc khiến trung ương phải nhìn nhận lại về Thanh Hóa và có ngay Nghị quyết 58 để hưởng một số chính sách đặc biệt giúp tỉnh phát triển.
Thanh Hóa là tỉnh lớn nhất của nước ta xét trên sự tổng hòa về dân số và diện tích, khá giống với tỉnh Quảng Đông của Trung Quốc vốn có lực mạnh hơn cả các thành phố Trực thuộc trung ương như Thiên Tân, Trùng Khánh.
Thanh Hóa giờ đã có vai trò kinh tế vượt xa Cần Thơ, Đà Nẵng và tạm thời đang bị Hải Phòng giãn rộng khoảng cách các chỉ số kinh tế do cùng thời thì Hải Phòng có Mr Thành rất được việc cùng với họ được hưởng các cơ chế đặc biệt của một TP TTTW trong 50 năm nay.
Ở phía Bắc, Thanh Hóa xứng đáng được tôn trọng như Hải Phòng, có thể không cần trở thành TP Trực thuộc trung ương nhưng trung ương cần phải quan tâm hơn tới việc phát triển Thanh Hóa trở thành một tỉnh giàu để kéo cả vùng Bắc Miền Trung tiến theo.