• Lưu ý đọc kỹ nội quy trước khi đăng bài để tránh bị bannick, xóa bài. Xem hướng dẫn đăng bài và tính năng UP tin miễn phí
  • Thông báo về việc đăng bài & đăng ký thành viên áp dụng tại thread Hot news, Projects & Developments
    - Phải đăng ký thành viên mới có thể đăng bài tại thread này.
    - Nếu gặp khó khăn khi đăng ký, vui lòng liên hệ qua email : thanhhoaonline.net@gmail.com để được hỗ trợ đăng ký và kích hoạt tài khoản.

Hac.thanh

Moderator
Staff member
Đoạn CSEDF từ bến Hoa Dũng kéo dài thẳng sang Âu Cơ mới bổ sung lại quy hoạch à các bác ?!
Đoạn CSEDF từ bến Hoa Dũng kéo dài thẳng sang Âu Cơ mới bổ sung lại quy hoạch à các bác ?!
cái đường đó nhỏ khoảng 3-4 m hiện nay vẫn có đấy
Cò nó vẽ lên cho dễ bán đất
 

Hac.thanh

Moderator
Staff member
Dự án hạ tầng kỹ thuật Trung tâm Văn hoá tỉnh có diện tích quy hoạch 56,95 ha, được Chủ tịch UBND tỉnh phê duyệt dự án đầu tư ngày 21/10/2010, với tổng mức đầu tư là 768,027 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách tỉnh.
Sở Xây dựng là chủ đầu tư dự án, UBND thành phố Thanh Hóa thực hiện công tác giải phóng mặt bằng.
Dự án khởi công năm 2012, đến nay khối lượng thi công xây lắp là 158 tỷ đồng, đạt tỷ lệ 55,05%.
Về công tác giải phóng mặt bằng, UBND thành phố Thanh Hóa đã bàn giao diện tích mặt bằng sạch là 45,24 ha, với tổng số tiền đã chi trả bồi thường 93,82 tỷ đồng. Diện tích chưa giải phóng mặt bằng còn 11,71 ha, bao gồm 6,32 ha đất thổ cư và 5,39 ha đất khác của 268 hộ dân; dự kiến số tiền bồi thường giải phóng mặt bằng cần bổ sung theo giá hiện tại khoảng 300 tỷ đồng.

Ngày 20/12/2021, Chủ tịch UBND tỉnh có Công văn số 20273/UBND-CN chỉ đạo dừng triển khai thực hiện dự án hạ tầng kỹ thuật Trung tâm Văn hóa tỉnh; giao Sở Xây dựng hoàn thiện các hồ sơ, thủ tục quyết toán và trình duyệt theo quy định; giao UBND thành phố Thanh Hóa chủ động tổ chức lập dự án và tiếp tục đầu tư hạ tầng và giải phóng mặt bằng khu Công viên Văn hóa xứ Thanh và khu vực lân cận phường Đông Hương.

Hiện nay, do dự án tạm dừng thực hiện, chờ quyết toán theo chỉ đạo của Chủ tịch UBND tỉnh và chưa được bố trí vốn ngân sách nên dự án chưa được tiếp tục triển khai, kể cả công tác giải phóng mặt bằng. Tuy nhiên các nội dung chuẩn bị cho công tác giải phóng mặt bằng phần còn lại như ban hành kế hoạch thu hồi đất, điều tra, khảo sát đo đạc, kiểm kê…, đang được UBND thành phố Thanh Hóa chỉ đạo tiến hành thực hiện; khi dự án được tiếp tục triển khai thực hiện và được ghi kế hoạch vốn, UBND thành phố Thanh Hóa sẽ thực hiện ngay công tác giải phóng mặt bằng theo kế hoạch
 

Hac.thanh

Moderator
Staff member
Tình hình triển khai dự án Nhà máy Nhiệt điện Công Thanh tại Khu kinh tế Nghi Sơn.
Được cấp Giấy chứng nhận đăng ký đầu tư ngày 04/11/2010, điều chỉnh lần 2 ngày 05/6/2018 với tiến độ thực hiện: Thời gian hoàn thiện các hồ sơ, thủ tục và khởi công xây dựng Nhà máy trong năm 2018; thời gian đưa Nhà máy vào vận hành tin cậy tháng 11/2020; thời gian đưa vào vận hành thương mại tháng 12/2020.
Ngày 05/11/2021, Chủ tịch UBND tỉnh ban hành Công văn số 17493/UBND-THKH gia hạn thời gian hoàn thành hồ sơ, thủ tục đầu tư dự án đến thời điểm Quy hoạch phát triển điện lực quốc gia giai đoạn 2021-2030 (Quy hoạch điện VIII) chính thức được ban hành.
Đến nay, Công ty đã hoàn thành san lấp toàn bộ diện tích phần mặt bằng chính với diện tích 61,83 ha; triển khai xây dựng khoảng 1.000m tường rào bảo vệ nhà máy, xây dựng cổng và nhà điều hành tạm phục vụ thi công dự án. Các hồ sơ, thủ tục dự án cơ bản được hoàn tất, như: Được Ban Quản lý KKT Nghi Sơn và các khu công nghiệp cho thuê đất thực hiện dự án theo Hợp đồng số 37/HĐTĐ ngày 21/9/2012; báo cáo đánh giá tác động môi trường; thẩm định thiết kế cơ sở; hợp đồng mua bán điện với EVN. Hiện nay, Công ty đang đề xuất việc chuyển đổi nhiên liệu từ sử dụng than sang sử dụng khí LNG nhập khẩu nhằm phù hợp với xu hướng chung của thế giới, góp phần chống biến đổi khí hậu toàn cầu.
Công tác bồi thường GPMB đã hoàn thành đối với mặt bằng chính; thực hiện được 90% đối với hướng tuyến băng tải, kênh thoát nước và lấy nước làm mát cho Nhà máy, diện tích khoảng 10,86ha (đã ban hành quyết định thu hồi 5,2ha đất do UBND xã Hải Yến quản lý; quyết định phê duyệt hỗ trợ bồi thường đối với tài sản và vật kiến trúc của Công ty Anh Phát trên phần diện tích 3,7ha; quyết định thu hồi đất của 08 hộ dân bị ảnh hưởng).
Tuy nhiên, hồ sơ quyết toán kinh phí bồi thường GPMB vẫn chưa được UBND thị xã Nghi Sơn phê duyệt để Công ty có cơ sở hoàn thiện hồ sơ khấu trừ tiền thuê đất thực hiện dự án. Công tác bồi thường GPMB hướng tuyến băng tải, kênh thoát nước và lấy nước làm mát đang còn vướng mắc liên quan đến việc phê duyệt dự toán bồi thường Công ty Văn Hoa; thủ tục pháp lý liên quan đến 3,7ha đất Công ty Anh Phát đang sử dụng; chưa hoàn thành phương án bồi thường GPMB đối với 04 hộ gia đình cá nhân.
 

Hac.thanh

Moderator
Staff member
Tình hình phát triển công nghiệp hỗ trợ trên địa bàn tỉnh.
Từ 2016 đến nay, trên địa bàn tỉnh đã thu hút được một số dự án công nghiêp hỗ trợ có quy mô như:
1.Xưởng bảo trì, bảo dưỡng, chế tạo PECI Việt Nam của Công ty TNHH PECI Việt Nam tại Khu kinh tế nghi Sơn phục vụ các máy móc thiết bị trong ngành dầu khí với tổng vốn đầu tư khoảng 11 triệu USD

2.Nhà máy sản xuất, gia công lót mặt giầy, độn đế giày xuất khẩu Hoa Thành Thanh Hóa tại Khu công nghiệp Lễ Môn với vốn đầu tư 6,2 triệu USD.

3.Cụm các nhà máy STech Vina, DS Hi - Tech Vina, SeilM- Tech Vina của các Nhà đầu tư Hàn Quốc tại KCN Bỉm Sơn trong lĩnh vực sản xuất phụ tùng và bộ phận phụ trợ cho xe ô tô với tổng vốn đầu tư khoảng 12 triệu USD.

4. Dự án sản xuất dây cáp điện của Công ty THN Corporation tại Cụm Công nghiệp Hà Dương, huyện Hà Trung với tổng vốn đầu tư 231 tỷ đồng...
PS: Nói chung công nghiệp phụ trợ của tỉnh ta đang như là con số 0, đặc biệt là chưa hề thấy được công nghiệp hóa chất hỗ trợ cho Lọc dầu Nghi Sơn.
 

yeah_haha

Người nổi tiếng
Tình hình phát triển công nghiệp hỗ trợ trên địa bàn tỉnh.
Từ 2016 đến nay, trên địa bàn tỉnh đã thu hút được một số dự án công nghiêp hỗ trợ có quy mô như:
1.Xưởng bảo trì, bảo dưỡng, chế tạo PECI Việt Nam của Công ty TNHH PECI Việt Nam tại Khu kinh tế nghi Sơn phục vụ các máy móc thiết bị trong ngành dầu khí với tổng vốn đầu tư khoảng 11 triệu USD

2.Nhà máy sản xuất, gia công lót mặt giầy, độn đế giày xuất khẩu Hoa Thành Thanh Hóa tại Khu công nghiệp Lễ Môn với vốn đầu tư 6,2 triệu USD.

3.Cụm các nhà máy STech Vina, DS Hi - Tech Vina, SeilM- Tech Vina của các Nhà đầu tư Hàn Quốc tại KCN Bỉm Sơn trong lĩnh vực sản xuất phụ tùng và bộ phận phụ trợ cho xe ô tô với tổng vốn đầu tư khoảng 12 triệu USD.

4. Dự án sản xuất dây cáp điện của Công ty THN Corporation tại Cụm Công nghiệp Hà Dương, huyện Hà Trung với tổng vốn đầu tư 231 tỷ đồng...
PS: Nói chung công nghiệp phụ trợ của tỉnh ta đang như là con số 0, đặc biệt là chưa hề thấy được công nghiệp hóa chất hỗ trợ cho Lọc dầu Nghi Sơn.
Vậy là cũng bước đầu có nhà đầu tư kiểu như ngoài Hà Nam , Bắc Giang, Bắc Ninh rồi. do khoảng cách địa lý và cao tốc chưa hoàn thiện nên hiện giờ chưa có nhiều thôi bác.
Tuy nhiên cũng mới chỉ tập trung ở khu vực phía bắc tỉnh giáp miền bắc. có lẽ sau này cũng chỉ tập trung ở ven vùng này. vì bọn hàn xẻng nó hay đầu tư theo cụm. giống khu mỹ đình gần nhà e cũng toàn hàn xẻng nó ở.

mong sao năm nay cao tốc xong đến TP Thanh Hoá thì ngon. thì năm sau cũng ăn đủ nhà đầu tư về TH
 

Hac.thanh

Moderator
Staff member
Vậy là cũng bước đầu có nhà đầu tư kiểu như ngoài Hà Nam , Bắc Giang, Bắc Ninh rồi. do khoảng cách địa lý và cao tốc chưa hoàn thiện nên hiện giờ chưa có nhiều thôi bác.
Tuy nhiên cũng mới chỉ tập trung ở khu vực phía bắc tỉnh giáp miền bắc. có lẽ sau này cũng chỉ tập trung ở ven vùng này. vì bọn hàn xẻng nó hay đầu tư theo cụm. giống khu mỹ đình gần nhà e cũng toàn hàn xẻng nó ở.

mong sao năm nay cao tốc xong đến TP Thanh Hoá thì ngon. thì năm sau cũng ăn đủ nhà đầu tư về TH
thì thủ tướng yêu cầu tháng 9/2022 cao tốc phải xong đoạn đến Đông Sơn( coi như TP Thanh Hóa) mà.
 

Hac.thanh

Moderator
Staff member
Dự án Đầu tư xây dựng, quản lý và kinh doanh hạ tầng Khu công nghiệp Hoàng Long được UBND tỉnh chấp thuận chủ trương cho Công ty Cổ phần Tập đoàn FLC làm chủ đầu tư từ 2015 và yêu cầu hoàn thành giai đoạn 2 vào năm 2018 (tại Công văn số 5163/UBND-THKH ngày 02/6/2015), tình hình thực hiện dự án đến nay như sau:

Về công tác giải phóng mặt bằng (GPMB): Tổng diện tích thực hiện của Dự án khoảng 286 ha trên địa bàn huyện Hoằng Hóa và thành phố Thanh Hóa. Tập đoàn FLC đã phối hợp với UBND huyện Hoằng Hóa và UBND thành phố Thanh Hóa tiến hành thực hiện GPMB được diện tích 9,48 ha với số tiền chi trả là 22,435 tỷ đồng. Tuy nhiên, sau khi thực hiện các nội dung, khối lượng giải phóng mặt bằng nêu trên, từ 2018 đến nay Tập đoàn FLC không tiếp tục triển khai dự án, dẫn đến tiến độ thực hiện dự án quá chậm so với quy định.

Về tình hình thực hiện hồ sơ thủ tục: Khu công nghiệp Hoàng Long đã được phê duyệt điều chỉnh quy hoạch chi tiết xây dựng tỷ lệ 1/2000 tại Quyết định số 428/QĐ-UBND ngày 02/02/2016; đuợc Thủ tướng Chính phủ đồng ý cho chuyển đổi mục đích sử dụng đất trồng lúa để thực hiện dự án tại công văn số 781/TTg-KTN ngày 11/5/2016. Đến nay, Tập đoàn FLC chưa hoàn thiện các hồ sơ thủ tục về môi trường, xây dựng, PCCC của Dự án trình cấp có thẩm quyền phê duyệt theo quy định.

Từ năm 2018, Tập đoàn FLC đã đề xuất nghiên cứu lập quy hoạch để đầu tư 01 khu đô thị thông minh đẳng cấp quốc tế tại khu vực Khu công nghiệp FLC Hoàng Long với diện tích khoảng 641 ha; UBND tỉnh đã có Văn bản giao Ban Quản lý KKT Nghi Sơn và các khu công nghiệp chủ trì, phối hợp các ngành, đơn vị liên quan nghiên cứu trình tự, thủ tục cần thiết để chấm dứt dự án Đầu tư xây dựng và kinh doanh hạ tầng KCN Hoàng Long và điều chỉnh quy hoạch 1/2000 khu vực nêu trên. Tuy nhiên, hiện nay, theo báo cáo của Ban Quản lý KKT Nghi Sơn chưa đủ cơ sở pháp lý để thực hiện việc chấm dứt hoạt động và thu hồi giấy chứng nhận đăng ký đầu tư của dự án theo quy định của Luật đầu tư năm 2020.
 

Hac.thanh

Moderator
Staff member
Thu hút FDI của Thanh Hóa nói chung là không được tốt. Từ đầu năm đến nay mới thu hút được 3 dự án rất nhỏ như sau.
Thu hút 03 dự án đầu tư nước ngoài, gồm: Nhà máy May mặc LEADING STAR Thanh Hóa tại Khu công nghiệp Bỉm Sơn với vốn đăng ký 16 triệu USD của Công ty TNHH May mặc LEADING STAR Việt Nam; Dự án tư vấn kỹ thuật phát triển Kho chứa LNG Nghi Sơn, vốn đăng ký 3 triệu USD của Công ty MILLENNIUM Nghi Sơn LNG; Dự án Tư vấn kỹ thuật phát triển Nhà máy điện Nghi Sơn, vốn đăng ký 2 triệu USD của Công ty MILLENNIUM Nghi Sơn Power.
PS: Cái nhà máy may tại Bỉm Sơn cứ tưởng của nội mà lại là của FDI.
Cao tốc ngon lành thì có lẽ Bỉm Sơn sẽ là nơi thu hút đầu tư công nghiệp FDI tốt nhất tỉnh vì nó chỉ cách HN 120km và dễ tuyển lao động vì dù sao BS cũng thuộc Thanh Hóa.
Đầu tư ở Bỉm Sơn thuận lợi trong tuyển lao động hơn tất cả các tỉnh Nam ĐB sông Hồng nhiều.
Công nghiệp nặng thì TH làm tương đối tốt rồi, công nghiệp FDI tiêu dùng và điện tử chỉ cần mong được như Hà Nam là đã ngon.
 

yeah_haha

Người nổi tiếng
thì thủ tướng yêu cầu tháng 9/2022 cao tốc phải xong đoạn đến Đông Sơn( coi như TP Thanh Hóa) mà.
Nói chung có cao tốc thì mạn phía bắc thanh hoá. từ TPTH đến BS kiểu gì cũng sẽ hút được FDI kiểu miền bắc thôi. Nói vậy chứ thực tế nếu có cao tốc, chạy một mạch về đến BS chỉ 120km mất có hơn tiếng 1 tí. ví dụ ở Hải Dương nghe cũng là miền bắc đấy nhưng gần cuối đất hải dương cũng hơn 120km rồi.
Vả lại khu vực miền bắc cạnh tranh về nguồn nhân lực + đất thuê cũng sẽ cạn kiệt vị trí đẹp. thì chả có lý do gì họ không tìm vùng đất mới như phía bắc Thanh Hoá.
- thực tế mà nói do là bắc thanh cũng không chịu bão quá mạnh, không ngập lụt , gió lào cũng chưa phải quá mạnh. không giống như từ Nghệ An đổ vào thì chịu ảnh hưởng thời tiết mạnh hơn.
 

NamDu

Người nổi tiếng

Diện tích bên trong đường vành đai của Tp.Thanh Hóa là hơn 50km2. Sang năm Tp sáp nhập với huyện Đông Sơn thì chỉ 1 2 năm nữa diện tích mảng xanh 1 phần phường Đông Tân Và p Đông Lĩnh sẽ được lấp đầy các dự án hạ tầng đô thị. Lõi đô thị sẽ được mở rộng đáng kể.
 

Hac.thanh

Moderator
Staff member

Diện tích bên trong đường vành đai của Tp.Thanh Hóa là hơn 50km2. Sang năm Tp sáp nhập với huyện Đông Sơn thì chỉ 1 2 năm nữa diện tích mảng xanh 1 phần phường Đông Tân Và p Đông Lĩnh sẽ được lấp đầy các dự án hạ tầng đô thị. Lõi đô thị sẽ được mở rộng đáng kể.
Hôm nay chạy dọc Đại lộ Hùng vương quan sát bên phía trái đường ra bắc thì thấy hạ tầng kĩ thuật đô thị đang làm rất nhanh, chiều dài khoảng hơn 2km chứa không ít. Hiệu ứng của Đại siêu thị Aone Mall lớn đến vậy đấy. Cả một dải bên trái này chạy từ khách sạn Phú Hưng đến Toyota Doanh thu dài khoảng 4km sẽ được hiệu ứng Aone Mall thúc đẩy đô thị hóa.
Dải đô thị bên phải đại lộ Hùng Vương tỉnh quyết tâm quy hoạch Khu liên hợp TDTT tỉnh và đô thị của Sungroup làm bài bản cho hàng chục năm sau chứ không vội vàng sử dụng đất để lấp kín khoảng trống của Đại lộ như nhiều tỉnh miền Bắc vẫn làm( Sợ bị chê là nhiều ruộng, đô thị hóa kém).
Trung tâm phát triển quỹ đất làm việc rất hiệu quả khi làm bừng sáng hẳn khu phía nam và tây nam thành phố.
Năm 2014, chỉ với dự án Khách sạn Mường Thanh mà trung tâm quỹ đất đã phát triển được vùng đô thị nam TP, hồi đó gọi là Khu Mường Thanh. Xuất hiện thêm đại lộ Võ Nguyên GIáp và Trịnh Kiểm thì có hình hài như ngày nay.
Trước năm 2010, có thể nói nội thành TP Vinh hay Huế rộng gấp 1,5 lần TP THanh Hóa thì sau 10 năm nhờ kinh tế toàn tỉnh đi lên, đời sống nhân dân TP TH khá lên nhiều cộng thêm làm đường, đại lộ nhanh và nhiều thì dẫn tới nội đô của TP THanh Hóa đã ngang bằng các TP Vinh và Huế còn hạ tầng giao thông thì hơn hẳn hai đô thị cùng cấp này.
Về độ mở của đô thị, sức sống mới và tương lai đô thị hóa thì với mọi sự khiêm tốn vẫn phải nhận định là Thành phố Thanh Hóa quê ta xứng đáng là thành phố trực thuộc tỉnh sẽ quy mô lớn và có mức đô thị hóa số 1 phía Bắc kế từ Huế trở ra. Ngày 1/7/2023 TP Thanh Hóa mở rộng lần thứ 2 sau 10 năm gần đây, nội thành tăng từ 12 phường(2011) sẽ lên khoảng 36 phường(2023) và 40 phường( 2030). Đây là điều mà chỉ thành phố TH có được do nó là trung tâm của tỉnh tới hơn 3,716 triệu dân (2021).
Xét trong vùng trũng 6 tỉnh Bắc Trung bộ, mặc dù tỉnh ta có tư duy phát triển lan tỏa và đa cực khắp tỉnh nhưng TPTH vẫn sẽ là đô thị có quy mô lớn nhất. Hiện tại và tương lai đều đang chứng minh như vậy.
  • TP Hà Tĩnh; Đông Hà: nhỏ và không có gì đặc biệt
  • TP Đồng Hới: quy mô nhỉnh hơn Sầm Sơn một chút; có lẽ sẽ là một thành phố nhỏ sạch đẹp. Chắc chắn không bao giờ là đô thị lớn được vì dân số toàn tỉnh chỉ 800.000( Bằng tổng dân số quy đổi của TPTH- Đông Sơn và TP Sầm Sơn)
  • TP Huế: Đã hết dư địa phát triển do công nghiệp không có gì, du lịch dậm chân tại chỗ, quỹ dân số toàn tỉnh 1 triệu, quá ít.
  • TP Vinh: TP này chậm mở rộng và hướng mở rộng nhập Cửa Lò có thể nói là tối kị vì mất đi một đô thị( Các huyện quanh như Hưng Nguyên; Nghi Lộc thì toàn huyện quá nghèo chứ không thể bằng được Đông Sơn của ta để mà sát nhập). Tư duy của người dân nơi đây là rất ngại mang tiếng dân nhà quê xa trung tâm Vinh nên rất khó mở rộng đô thị. Thêm nữa GPMB ở đây khó vì dân cá tính và đạo, giáo xứ nhiều. Điều này cản trở quá trình phát triển đô thị mới. Thêm nữa, kế hoạch mở rộng đô thị Vinh chưa có, chưa rõ ràng vì vùng phụ cận kém phát triển hơn huyện Đông Sơn của ta nhiều lần. Lợi thế 2023 mở rộng, sẽ trước đô thị bạn khoảng 7 năm( chắc là 2030 mở rộng).
 

Hac.thanh

Moderator
Staff member
Sao Mai của anh Thuấn này tiến chậm từng bước mà chắc, anh ấy chủ yếu là sản xuất ra của cải, vật chất. Nhà nước đang khuyến khích, thay vì nhào nguồn tiền vào BĐS ảo, quy hoạch treo...
Tuy nhiên anh treo dự án Resort Vua Lê ở Lam Kinh hơi bị lâu rồi đấy
 

Hac.thanh

Moderator
Staff member
Thật tiếc khi TP Thanh Hoá đã không còn cơ hội thiết kế những cây cầu đẹp thế này
Hải Phòng rất nhanh chóng để ý đến mỹ quan đô thị.
Sau này theo quy hoạch chỉ còn 1 cây cầu nữa Bắc qua ngoại ô xa của TPTH là đường vành đai 3.
 

Hac.thanh

Moderator
Staff member
Đại lộ Đông Tây tôi thấy làm đến giao với Trịnh Kiểm là thôi
Sau đó đứt đoạn và lại tiếp từ đối diện Kingplage chạy lên Đông Sơn
Sao các anh ấy không làm đoạn từ bên hông King palage đến Trịnh Kiểm nhỉ
Hay là chờ sau này làm cầu vượt đường sắt rồi mới nối
 

Harley Quinn

Người nổi tiếng
Đại lộ Đông Tây tôi thấy làm đến giao với Trịnh Kiểm là thôi
Sau đó đứt đoạn và lại tiếp từ đối diện Kingplage chạy lên Đông Sơn
Sao các anh ấy không làm đoạn từ bên hông King palage đến Trịnh Kiểm nhỉ
Hay là chờ sau này làm cầu vượt đường sắt rồi mới nối
Chỗ đấy làm cầu vượt đường sắt, tôn nền cao hơn hẳn mặt đường Trịnh Kiểm mà bác

Hôm tết hỏi đội thi công rồi, kiểu cầu vượt khung sắt như ngoài HN chứ không làm cồng kềnh như cầu vượt Phú Sơn
 

Facebook Comment

Chủ đề được quan tâm nhất

Top