Thanh Hóa 2016 - 2024-Hot news, Projects & Developments

[Hac.thanh]

Đường Nghi Sơn- Sao Vàng đã được chuyển từ đường tỉnh thành quốc lộ 47B

MÁY TẠO OXY tại Thanh Hóa - Hotline/Zalo : 091 64 67 262 (Zalo/Call/SMS)

XE LĂN Thanh Hóa - Hotline/Zalo : 091 64 67 262 (Zalo/Call/SMS)

TAMED - Thiết bị y tế gia đình tại Thanh Hóa : Huyết áp, đường huyết, khí dung... - 0916467262 (Tư vấn)

 

[Hac.thanh]

Về kinh tế xã hội thì vẫn chỉ là một thị trấn bình thường, có lẽ nó có cơ chế đặc cách vì là điểm du lịch nổi tiếng cả nước, vùng cao dân tộc thiểu số.......
Từ khi Sungroup vào đầu tư nâng tầm về cảnh quan lẫn hạ tầng kéo kinh tế xã hội lên theo, rồi thêm dự án sân bay...... thì nâng lên tx kiểu như nhờ SS mà tpbn lên loại 1, rồi SS nó đi đến đâu là kéo theo hàng loạt tx thành tp một cách nhanh chóng như các trường hợp nâng cấp tx lên tp ở BN, BG, TN vừa rồi
Không có Lọc dầu thì ai nghĩ tt Còng tít trong kia lại có ngày là tx, không có Formosa thì ai nghĩ tt Kỳ Anh xơ xác nghèo giờ lại là một tx khá nhộn nhịp đông đúc......
Nghỉ lại thấy tiếc cho thằng Bỉm Sơn để bọn em út vô danh thi nhau vượt mặt

Bỉm Sơn sau vài năm nữa nhập Hà Trung, có cao tốc Bắc Nam đi qua với 2 nút giao , có quốc lộ 1A dài 20-22km, được quy hoạch 2 KCN Hà Long, Hà Lĩnh, lại có đường sắt chạy qua...
Chỉ ít năm nữa là phát triển xứng tầm thôi.
Lo cho Nghi Sơn, TPTH, Sầm Sơn và Thọ Xuân thì sẽ đến hạ tầng cho Bỉm Sơn.
Mà Huy nghiện cháu có cái chất nói thế nào bác cũng nhận ra nhỉ

 

[Laixe113]

Cháu là Đoàn QUang Huy sinh năm 1993 quê Tiền hải Thái lọ, đặc điểm nhận dạng Đen Hô Vâu
Mong các bác chỉ giáo

 

[VPC-HC]

Về kinh tế xã hội thì vẫn chỉ là một thị trấn bình thường, có lẽ nó có cơ chế đặc cách vì là điểm du lịch nổi tiếng cả nước, vùng cao dân tộc thiểu số.......
Từ khi Sungroup vào đầu tư nâng tầm về cảnh quan lẫn hạ tầng kéo kinh tế xã hội lên theo, rồi thêm dự án sân bay...... thì nâng lên tx kiểu như nhờ SS mà tpbn lên loại 1, rồi SS nó đi đến đâu là kéo theo hàng loạt tx thành tp một cách nhanh chóng như các trường hợp nâng cấp tx lên tp ở BN, BG, TN vừa rồi
Không có Lọc dầu thì ai nghĩ tt Còng tít trong kia lại có ngày là tx, không có Formosa thì ai nghĩ tt Kỳ Anh xơ xác nghèo giờ lại là một tx khá nhộn nhịp đông đúc......
Nghỉ lại thấy tiếc cho thằng Bỉm Sơn để bọn em út vô danh thi nhau vượt mặt

Samsung nào ở TP Bắc Ninh, Bắc Giang thế? Samsung ở Yên Phong, Phổ Yên chứ liên quan gì đến mấy nơi kia. 2023 mà vẫn còn nhờ Samsung này kia thì suy nghĩ hơi tụt hậu, giờ là thời của Trung Quốc, còn Hàn đã qua cái thời bá chủ FDI miền Bắc rồi, hơn nữa Quế Võ Thuận Thành vừa rồi lên TX chẳng có tác động quái gì của Samsung cả, FDI ở 2 nơi này chủ yếu là Trung và Nhật

 

[Hac.thanh]

https://thanhnien.vn/thong-xe-cao-toc-ql45-nghi-son-tu-0-gio-ngay-29-185230829203947442.htm

 

[yeah_haha]

Bỉm Sơn sau vài năm nữa nhập Hà Trung, có cao tốc Bắc Nam đi qua với 2 nút giao , có quốc lộ 1A dài 20-22km, được quy hoạch 2 KCN Hà Long, Hà Lĩnh, lại có đường sắt chạy qua...
Chỉ ít năm nữa là phát triển xứng tầm thôi.
Lo cho Nghi Sơn, TPTH, Sầm Sơn và Thọ Xuân thì sẽ đến hạ tầng cho Bỉm Sơn.
Mà Huy nghiện cháu có cái chất nói thế nào bác cũng nhận ra nhỉ

Thi xã dã bắt đầu chủ trương đầu tư rồi bác.

• Đang mở đường trung tâm BS đi trung tâm Hà Trung. 4 làn có giải phân cách.
• Đường trục nối dài đường 217b rộng 40m.
• Đang triển khai thi công nâng cấp đê Tam Điệp kết hợp với làm đường trên đê mới và xây lại cầu Hà Lan mới.
• Đường khu công nghiệp đi Nga Sơn.
• Khu đô thị lớn rộng 128Ha đang trong quá trình xin ý kiến cuối cùng để thông qua ở giữa BS với Hà Trung.
• 1 số khu đô thị khác cũng đang trong quá trình kêu gọi nhà đầu tư.

-Với 1 số đường nội thị đang được làm mới lại nhưng quy mô không lớn.


Nói chung hạ tâng đang kém so với nhiều nơi, cần cố gắng và quan tâm của tỉnh hơn chút. Nhìn sang Tam Điệp thì đường bên Tam Điệp mở rộng lắm, nhất là đường đông tây, nút giao với cao tốc còn to và đẹp và hiện đại hơn tất cả nút giao của Thanh Hoá.

 

[Md894]

Thi xã dã bắt đầu chủ trương đầu tư rồi bác.

• Đang mở đường trung tâm BS đi trung tâm Hà Trung. 4 làn có giải phân cách.
• Đường trục nối dài đường 217b rộng 40m.
• Đang triển khai thi công nâng cấp đê Tam Điệp kết hợp với làm đường trên đê mới và xây lại cầu Hà Lan mới.
• Đường khu công nghiệp đi Nga Sơn.
• Khu đô thị lớn rộng 128Ha đang trong quá trình xin ý kiến cuối cùng để thông qua ở giữa BS với Hà Trung.
• 1 số khu đô thị khác cũng đang trong quá trình kêu gọi nhà đầu tư.

-Với 1 số đường nội thị đang được làm mới lại nhưng quy mô không lớn.


Nói chung hạ tâng đang kém so với nhiều nơi, cần cố gắng và quan tâm của tỉnh hơn chút. Nhìn sang Tam Điệp thì đường bên Tam Điệp mở rộng lắm, nhất là đường đông tây, nút giao với cao tốc còn to và đẹp và hiện đại hơn tất cả nút giao của Thanh Hoá.

Ninh Bình có khoảng 20km cao tốc nên không bị dàn trải như Thanh Hóa, đầu tư to đẹp là điều dễ hiểu. Đặc điểm làm đường của Ninh Bình là quy hoạch rộng nhưng không làm đồng bộ luôn, ví dụ làm xong đường nhưng lại nợ lại vỉa hè, dải phân cách triển khai sau.
Nói chung đến giờ phút này Bỉm Sơn đã thua kém về đô thị với tất cả các đô thị các huyện đồng bằng của Thanh Hóa và đi sau Tam Điệp 10 năm đô thị là ít. Tam Điệp được cái đầu tư các tuyến đường mới các xã ngoại thành như Đông Sơn, Quang Sơn to đẹp và đồng bộ hơn các phường nội thành. Quang Sơn nhà bác giờ đợi xong tuyến đường nối Tân Nhuận sang Tân Nam (207) đang thi công dở nữa là coi như xong đường vành đai Tam Điệp.

 

[yeah_haha]

Ninh Bình có khoảng 20km cao tốc nên không bị dàn trải như Thanh Hóa, đầu tư to đẹp là điều dễ hiểu. Đặc điểm làm đường của Ninh Bình là quy hoạch rộng nhưng không làm đồng bộ luôn, ví dụ làm xong đường nhưng lại nợ lại vỉa hè, dải phân cách triển khai sau.
Nói chung đến giờ phút này Bỉm Sơn đã thua kém về đô thị với tất cả các đô thị các huyện đồng bằng của Thanh Hóa và đi sau Tam Điệp 10 năm đô thị là ít. Tam Điệp được cái đầu tư các tuyến đường mới các xã ngoại thành như Đông Sơn, Quang Sơn to đẹp và đồng bộ hơn các phường nội thành. Quang Sơn nhà bác giờ đợi xong tuyến đường nối Tân Nhuận sang Tân Nam (207) đang thi công dở nữa là coi như xong đường vành đai Tam Điệp.

Tỉnh nhỏ mà bác. Tuy nhiên không phải là do ít mà Ninh Bình làm to đâu bác, mà phong cách của tỉnh là vậy. Làm tuyến đường nào thì đẹp tuyến đường đó.

Có điều đáng tiếc là chục năm gần đây Tam Điệp không thu hút xây dựng hạ tầng khu công nghiệp đc, giờ kém hơn cả Gia Viễn rồi. Bên Gia Viễn huyện xây khu đô thị to y như Tam Điệp luôn mà xây mấy cái luôn, công nghiệp cũng hơn Tam Điệp nhiều lắm.

Ngày xưa thời chục năm về trước dân Bỉm Sơn giáp danh Tam Điệp vẫn còn qua làm nhà máy giầy, chứ giờ bên Bỉm Sơn lại xây dựng khu công nghiệp thành hình rồi, giờ việc nhiều lắm, không tuyển nổi công nhân luôn vì thiếu dân, mình quen mấy người trước làm bên Tam Điệp thì giờ hầu hết đã về làm ở khu công nghiệp ở Bỉm Sơn hết rồi.

Nói vui chứ Bỉm Sơn là đất của Ninh Bình thì giờ ngon lành cành đào rồi, giống Gia Viễn trước huyện thuần nông, giờ công nghiệp ngon nghẻ, tỉnh tập trung đầu tư đường xá, hạ tầng đô thị quá ngon luôn. Khá tiếc cho Bỉm Sơn khi nằm trên đất Thanh Hoá.

P/s: Em quen với chơi nhiều bên Bỉm Sơn, nói các bác đừng bảo nói xấu chính quyền, chứ dân Bỉm Sơn chửi chính quyền với tỉnh lắm, vì bao năm họ làm đầu tầu kinh tế nhưng tỉnh không đầu tư, họ bức xúc cực kỳ. đúng kiểu như con ghẻ luôn.

 

[Hac.thanh]

Tỉnh nhỏ mà bác. Tuy nhiên không phải là do ít mà Ninh Bình làm to đâu bác, mà phong cách của tỉnh là vậy. Làm tuyến đường nào thì đẹp tuyến đường đó.

Có điều đáng tiếc là chục năm gần đây Tam Điệp không thu hút xây dựng hạ tầng khu công nghiệp đc, giờ kém hơn cả Gia Viễn rồi. Bên Gia Viễn huyện xây khu đô thị to y như Tam Điệp luôn mà xây mấy cái luôn, công nghiệp cũng hơn Tam Điệp nhiều lắm.

Ngày xưa thời chục năm về trước dân Bỉm Sơn giáp danh Tam Điệp vẫn còn qua làm nhà máy giầy, chứ giờ bên Bỉm Sơn lại xây dựng khu công nghiệp thành hình rồi, giờ việc nhiều lắm, không tuyển nổi công nhân luôn vì thiếu dân, mình quen mấy người trước làm bên Tam Điệp thì giờ hầu hết đã về làm ở khu công nghiệp ở Bỉm Sơn hết rồi.

Nói vui chứ Bỉm Sơn là đất của Ninh Bình thì giờ ngon lành cành đào rồi, giống Gia Viễn trước huyện thuần nông, giờ công nghiệp ngon nghẻ, tỉnh tập trung đầu tư đường xá, hạ tầng đô thị quá ngon luôn. Khá tiếc cho Bỉm Sơn khi nằm trên đất Thanh Hoá.

P/s: Em quen với chơi nhiều bên Bỉm Sơn, nói các bác đừng bảo nói xấu chính quyền, chứ dân Bỉm Sơn chửi chính quyền với tỉnh lắm, vì bao năm họ làm đầu tầu kinh tế nhưng tỉnh không đầu tư, họ bức xúc cực kỳ. đúng kiểu như con ghẻ luôn.

Nói về Bỉm Sơn thì cũng phải khen Hoằng Hoá, họ cũng ko được tỉnh đầu tư gì đặc biệt nhưng ko biết bằng cách nào mà họ làm được rất nhiều tuyến đường đôi chiến lược

 

[Md894]

Tỉnh nhỏ mà bác. Tuy nhiên không phải là do ít mà Ninh Bình làm to đâu bác, mà phong cách của tỉnh là vậy. Làm tuyến đường nào thì đẹp tuyến đường đó.

Có điều đáng tiếc là chục năm gần đây Tam Điệp không thu hút xây dựng hạ tầng khu công nghiệp đc, giờ kém hơn cả Gia Viễn rồi. Bên Gia Viễn huyện xây khu đô thị to y như Tam Điệp luôn mà xây mấy cái luôn, công nghiệp cũng hơn Tam Điệp nhiều lắm.

Ngày xưa thời chục năm về trước dân Bỉm Sơn giáp danh Tam Điệp vẫn còn qua làm nhà máy giầy, chứ giờ bên Bỉm Sơn lại xây dựng khu công nghiệp thành hình rồi, giờ việc nhiều lắm, không tuyển nổi công nhân luôn vì thiếu dân, mình quen mấy người trước làm bên Tam Điệp thì giờ hầu hết đã về làm ở khu công nghiệp ở Bỉm Sơn hết rồi.

Nói vui chứ Bỉm Sơn là đất của Ninh Bình thì giờ ngon lành cành đào rồi, giống Gia Viễn trước huyện thuần nông, giờ công nghiệp ngon nghẻ, tỉnh tập trung đầu tư đường xá, hạ tầng đô thị quá ngon luôn. Khá tiếc cho Bỉm Sơn khi nằm trên đất Thanh Hoá.

P/s: Em quen với chơi nhiều bên Bỉm Sơn, nói các bác đừng bảo nói xấu chính quyền, chứ dân Bỉm Sơn chửi chính quyền với tỉnh lắm, vì bao năm họ làm đầu tầu kinh tế nhưng tỉnh không đầu tư, họ bức xúc cực kỳ. đúng kiểu như con ghẻ luôn.

Cái ngược đời của BS là vậy. Dân BS 10 người có tiền thì cả 10 người mua đất ở TĐ bởi vì BS muốn mua cũng éo có đất tử tế mà mua.
Gia Viễn bây giờ là thủ phủ công nghiệp của tỉnh NB rồi nên phát triển là đương nhiên, riêng mình Thành Công đã gánh hơn nửa giá trị công nghiệp của tỉnh rồi. TĐ chắc 10 năm nay gần như thu hút công nghiệp bằng không, 5 năm nay đất giá rẻ thì cũng hết nên cũng chả thu hút được thêm dân cư. Các trường nằm trên địa bàn thì giờ đói sv hoặc sống thực vật hoặc giải thể, công nghiệp khai thác thì ngày một cạn kiệt và siết chặt. Vừa rồi có dự án sát nhập qui đê 1 và 2 nhưng may vẫn giữ trụ sở chính tại đây không thì cũng vỡ mặt.

 

[Md894]

Mà thật ra em thấy TĐ cũng có xây dựng được khu đô thị nào đâu. Toàn phân lô mở đường lấy mỡ nó rán nó đấy chứ, được cái đất nông trường sẵn cứ thế mà xẻo ra. Đầy chỗ TĐ dân ở chán chê gần chục năm còn chưa làm đường ấy.

 

[Hac.thanh]

Mà thật ra em thấy TĐ cũng có xây dựng được khu đô thị nào đâu. Toàn phân lô mở đường lấy mỡ nó rán nó đấy chứ, được cái đất nông trường sẵn cứ thế mà xẻo ra. Đầy chỗ TĐ dân ở chán chê gần chục năm còn chưa làm đường ấy.

Tam Điệp dân sống tập trung dọc quốc lộ 1A nên đi qua thế đô thị bề thế và kéo dài hơn Bỉm Sơn chứ hai thằng này dân số 60.000 như nhau đều nhỏ như con kiến cả.
Bỉm Sơn nó bị cái đường tàu chắn ngang bên QL 1A nên khó phát triển nhà dân toàn bộ tuyến đường
Lẽ ra thị xã phải định hướng mở rộng đô thị về phía Tây Nam kết nối mạnh với Hà Trung thì lại không làm nên bao năm qua đô thị không phát triển thêm tý nào
Kiểu phát triển đô thị của Bỉm Sơn là kiểu giống TP Nam Định, bao năm vẫn vậy không rộng ra chút nào.
Năm 1994, TP TH và TP Nam Định có cùng quy mô thì đến nay TPTH nội thành dài và rộng hơn phải gấp rưỡi. Dân số đô thị của TP Nam Định khoảng 185.000, còn TPTH chỉ còn 4 xã nên dân số đô thị khoảng 345.000 người.

 

[Bia Thanh hoa]

Các tp tx loại 3-4 dọc quốc lộ 1A thì cũng một 8 một 10 chứ cũng không hơn nhau nhiều. Tam Điệp thì có gì nổi bật đâu mà cứ thần thánh quá lên
Được tỷ đoạn từ chợ kéo dài theo quốc lộ 1a đến ngã 3 đi Nho quan là còn đông vui nhà cửa vẻ phố xá, các ngõ ngách đường nhánh khác gì đường xã đâu
Nó được cái hơn ở nơi khác là cửa ngõ tiếp giáp với Thanh Hóa và tpNB có lưu lượng giao thương qua lại tấp nập vào bậc nhất miền Bắc nên phát triển theo.
Cái thứ 2 là có nhiều doanh trại, nhiều cơ quan từ thời bao cấp để lại nên được làm hạ tầng khá sớm, dân cư đông đúc vì đội ngũ cnvc đến định cư kéo theo hình thành các khu phố khu chợ, trường trạm.....
So với các tx tp cùng loại không nằm trên quốc lộ 1a của các tỉnh trung du miền núi thì đúng là Tam điệp có nhiều lợi thế vượt trội
Có cao tốc chắc chắn sự nhộn nhịp của Tam điệp do Thanh - Nghệ và Bắc Nam mang lại sẽ giảm mạnh, y như Phủ Lý bây giờ vậy, khác gì cái phường Đông Thọ xưa chưa có cầu Nguyệt viên đâu, giờ thì đìu hiu không khác ngoại thành......
Bỉm Sơn có bề dày công nghiệp và cũng là nơi cửa ngõ lại khá gần HN nên người Bỉm Sơn Hà Trung và cả Nga Sơn có xu hướng toả ra bên ngoài hơn là hướng về tpth, chính vì vậy đã hỗ trợ cho Kim Sơn, Tam điệp thêm phát triển

 

[Md894]

Tam Điệp dân sống tập trung dọc quốc lộ 1A nên đi qua thế đô thị bề thế và kéo dài hơn Bỉm Sơn chứ hai thằng này dân số 60.000 như nhau đều nhỏ như con kiến cả.
Bỉm Sơn nó bị cái đường tàu chắn ngang bên QL 1A nên khó phát triển nhà dân toàn bộ tuyến đường
Lẽ ra thị xã phải định hướng mở rộng đô thị về phía Tây Nam kết nối mạnh với Hà Trung thì lại không làm nên bao năm qua đô thị không phát triển thêm tý nào
Kiểu phát triển đô thị của Bỉm Sơn là kiểu giống TP Nam Định, bao năm vẫn vậy không rộng ra chút nào.
Năm 1994, TP TH và TP Nam Định có cùng quy mô thì đến nay TPTH nội thành dài và rộng hơn phải gấp rưỡi. Dân số đô thị của TP Nam Định khoảng 185.000, còn TPTH chỉ còn 4 xã nên dân số đô thị khoảng 345.000 người.

Tam Điệp rộng và dài hơn a ạ. Diện tích hơn 100km2 cơ. Chiều bắc nam từ ngã ba Duyên Hà vào đến dốc xây cũng 12km, chiều đông tây từ Đông Sơn đến cầu Vĩnh Khương cũng hơn 10km.
Với TĐ không mỗi phát triển dọc 1A mà theo nhiều hướng và dân cư tập trung hơn Bỉm Sơn. Trục chính của Tam Điệp là đường Đồng Giao, ngoài ra còn có các trục đường đô thị lớn như Quyết Thắng, Trần Phú, Thanh niên, Ngô Thì Nhậm, Núi Vàng, Quang Sơn, Hồ Xuân Hương, Trương Hán Siêu...

 

[Hac.thanh]

Thanh Hóa - địa điểm uy tín, lý tưởng tổ chức các giải đấu thể thao cấp quốc gia

Sầm Sơn là một trong những địa phương được Cục TDTT - Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch (VH, TT&DL) chọn làm nơi tổ chức các giải đấu cấp quốc gia liên tiếp trong những năm qua, với bình quân từ 3 đến 4 giải/năm. Với đặc thù và lợi thế là thành phố du lịch biển, Sầm Sơn cũng là nơi lý tưởng để tổ...

baothanhhoa.vn

Vấn đề này tôi đã nói nhiều lần rồi. Tỉnh nên bỏ tiền đầu tư và xin trung ương cho thành lập trung tâm huấn luyện, thi đấu TDTT Quốc gia 3

 

[Md894]

Bỉm Sơn công nghiệp phát triển hơn nên nhiều công nhân hơn TĐ, dân số qui đổi nhiều hơn chứ thực tế dân số TĐ nhiều hơn đấy anh. Đi qua đường 1 để đánh giá một tp là không đúng đâu, chẳng khác gì mấy thanh niên Nghệ đi qua đường tránh rồi đánh giá tpTH cả.

 

[Hac.thanh]

Tam Điệp rộng và dài hơn a ạ. Diện tích hơn 100km2 cơ. Chiều bắc nam từ ngã ba Duyên Hà vào đến dốc xây cũng 12km, chiều đông tây từ Đông Sơn đến cầu Vĩnh Khương cũng hơn 10km.
Với TĐ không mỗi phát triển dọc 1A mà theo nhiều hướng và dân cư tập trung hơn Bỉm Sơn. Trục chính của Tam Điệp là đường Đồng Giao, ngoài ra còn có các trục đường đô thị lớn như Quyết Thắng, Trần Phú, Thanh niên, Ngô Thì Nhậm, Núi Vàng, Quang Sơn, Hồ Xuân Hương, Trương Hán Siêu...

Bỉm Sơn dân số 58 378 , diện tích 63,86km2
Tam Điệp dân số 62 866 nhưng diện tích tới 104,98km2
Diện tích Tam Điệp hơn tới 41km2 nhưng dân số hơn có 4500 người. Nếu Bỉm Sơn mà mở rộng thêm 41km2 để bằng diện tích Tam Điệp thì dân số phải trên 100.000 người, quy mô hơn Tam Điệp.
Có điều lãnh đạo TX Bỉm Sơn suốt hơn 40 năm nay hơi đụt, không kiến nghị hoặc đề xuất gì với tỉnh về mở rộng thị xã, không biết đường làm cầu về phía Nam và phía Đông để kết nối với Hà Trung, Nga Sơn.
Không biết khai thác quỹ đất, chia lô bán nền nên đô thị không rộng thêm chút nào sau 42 năm thành lập.
Bỉm Sơn lên thị xã năm 1981, về kinh tế chưa hẳn là quá mạnh nhưng rất ổn, thế mà bộ mặt đô thị thật chán đời! Tuy là đô thị loại III nhưng không có chút gì của việc có thể lên được thành phố trong tương lai gần

 

[Hac.thanh]

Ta nghĩ, chẳng cần chờ đến 2030 làm gì, tỉnh nên nâng cấp một số xã, thị trấn của hà trung lên phường( điều này cứ theo mô hình của các đô thị Thái Nguyên), sát nhập Hà Trung và Bỉm Sơn vào nhau trước 2030.
Đầu tư thật mạnh vào thị xã trung- sơn này sao cho đến năm 2030 nó lên được thành phố Đô thị loại III.
Bận tâm đầu tư hạ tầng các nơi khác mà nơi tiềm năng thu hút đầu tư tốt hàng đầu của tỉnh như Trung- Sơn tỉnh lại chưa thực sự chú trọng.
Việc đến tận năm 2030 mà không dám đặt mục tiêu Trung- Sơn lên thành phố tôi cho là khá rụt dè, thiếu sức phấn đấu.
Cứ nã tiền thật mạnh vào giao thông vùng Trung - Sơn, kêu gọi nhà đầu tư Hạ tầng KCN, dẹp bỏ bọn nội tỉnh đòi làm KCN đi, khai thác tốt hơn 20km cao tốc qua địa bàn thì Trung- Sơn thừa sức lên thành phố vào 2030

 

[Md894]

Bỉm Sơn dân số 58 378 , diện tích 63,86km2
Tam Điệp dân số 62 866 nhưng diện tích tới 104,98km2
Diện tích Tam Điệp hơn tới 41km2 nhưng dân số hơn có 4500 người. Nếu Bỉm Sơn mà mở rộng thêm 41km2 để bằng diện tích Tam Điệp thì dân số phải trên 100.000 người, quy mô hơn Tam Điệp.
Có điều lãnh đạo TX Bỉm Sơn suốt hơn 40 năm nay hơi đụt, không kiến nghị hoặc đề xuất gì với tỉnh về mở rộng thị xã, không biết đường làm cầu về phía Nam và phía Đông để kết nối với Hà Trung, Nga Sơn.
Không biết khai thác quỹ đất, chia lô bán nền nên đô thị không rộng thêm chút nào sau 42 năm thành lập.
Bỉm Sơn lên thị xã năm 1981, về kinh tế chưa hẳn là quá mạnh nhưng rất ổn, thế mà bộ mặt đô thị thật chán đời! Tuy là đô thị loại III nhưng không có chút gì của việc có thể lên được thành phố trong tương lai gần

Chả biết quy hoạch kiểu gì, Ngã Tư trung tâm thì hướng phía tây là hướng cụt đi vào một đơn vị qđ. Còn hướng phía bắc thì chán đời, suốt bao năm từ đền Sòng ra dốc xây phía ngoài đường 1 không có một khu dân cư nào, toàn lều với lán tạm bợ bán đá bán dứa, mấy công ty thì cỏ mọc như nhà hoang, vừa bụi vừa bẩn. Chỗ nào cũng thấy mỏ đất với mỏ đá.

 

[Md894]

Hà Trung thì mấy xã phía tây đường 1 còn đuối lắm, vực được khu này lên trong vòng 7 năm chắc không thể. Bỏ ý định nhập Hà Trung mà có khi nhập Nga Sơn dễ lên Tp hơn. Hạ tầng giao thông, mức sống người dân Nga Sơn ăn đứt Hà Trung ấy. Hà Trung được mỗi tí phía đông với thị trấn nhờ nhà máy thuốc lá thôi