• Lưu ý đọc kỹ nội quy trước khi đăng bài để tránh bị bannick, xóa bài. Xem hướng dẫn đăng bài và tính năng UP tin miễn phí
  • Thông báo về việc đăng bài & đăng ký thành viên áp dụng tại thread Hot news, Projects & Developments
    - Phải đăng ký thành viên mới có thể đăng bài tại thread này.
    - Nếu gặp khó khăn khi đăng ký, vui lòng liên hệ qua email : thanhhoaonline.net@gmail.com để được hỗ trợ đăng ký và kích hoạt tài khoản.

minhcan

Người nổi tiếng
Nói gì thì nói về bộ mặt đô thị nhà cao tầng và số lượng ôtô là yếu tố quan trọng vì nó trực quan. Cảm giác về mặt này Vinh hơn TH rất nhiều, một góc đô thị của Vinh qua hình về nhà cao tầng phải hơn thanh hóa tới 10 năm, thành phố mình kể có tầm trên 30 cao ốc từ 20 đến 30 tầng và lấp đầy mấy khu đô thị lớn thì mỹ mãn. Hi vọng 10 năm nữa...còn ô tô thì 5 năm nữa quá trời lun.
cá nhân e thì thích nhất cách quy hoạch của bắc ninh, k nhiều nhà cao tầng nhưng tòa nào cũng đẹp. thanh hóa cứ theo hướng hiện tại đi là đúng đắn.

1. các tòa nhà nên đi vào chất lượng, k cần cao, chỉ cần đẹp, bề thế ( chung cư vinh mới xây có vài năm thôi mà nhìn tận mắt mới thấy nó xấu xí, chứ đợi vài năm nữa có xuống cấp thì khác j chung cư thời bao câp
2. mở rộng tp liên tục sẽ giải quyết đc vấn đề un tắc nan giải mà các tp luôn gặp phải, cũng như có nhiều không gian công cộng cũng như viả hè

còn chung cư thì phải để vin nó quy hoạch trong khu 150ha là chuẩn rồi, giá rẻ nhưng đồng bộ tiện ích đi kèm
 

yeah_haha

Người nổi tiếng
nhà e ở đông hưng mà 10 năm nay chẳng có cái vẹo j, bay năm tpth thay đổi thì toàn hướng đông, phía tây tù tội nên chán lắm. nhưng trong thâm tâm vẫn mong tpth hướng ra phía đông thì sẽ có tương lai hơn.

e mới đi qua vinh thấy xe cộ bình thường mà. cũng đông cỡ thanh hóa thôi mà. tất nhiên để có con số cụ thể thì hơi khó, chỉ là cảm quan, có lẽ bác hecquyn mới đi đúng hôm họ đổ ra đg rửa xe nên thấy hơi ngợp thôi
Bác đi so 1 xã thuộc TP với cả Thị Xã thì so làm sao đc :).
 

yeah_haha

Người nổi tiếng
2018 bỉm sơn mà lên tp chắc tỉnh liệu có làm

1. quảng trường
2. chợ
3.vỉa hè
4. nâng cấp mặt đg
5. điện chiếu sáng
6.cây xanh
7.hệ thống công rãnh
8. vài trụ sở mới cho các ban nghành
...... vân vân và vân vân
Chắc vẫn tự túc thôi. 35 năm đóng góp nuôi tỉnh mà tỉnh còn ko đầu tư cho nổi cái nhà tình nghĩa nào chứ nói chi đến : Quảng trường, chợ ... như bác nói
 

Hac.thanh

Moderator
Staff member
Nói chung, tỉnh chỉ cần đẩy cho trung tâm phát triển quỹ đất đầu tư cho bỉm sơn vài khu như đã làm ở tpth là ngon lắm rồi.
 

Titan

Người nổi tiếng
Vinh hơn TH 100k người, có nhiều cơ quan cấp vùng tiêu tiền như nước @-). Nghệ cậy thế, Thanh mãi nghèo. Vinh hệ thống ngân hàng mạnh là do nhà nước phân bổ tiền về Vinh rồi từ đó phân phối cho các tỉnh còn lại của BTB à các bác.....

vậy còn tiền gửi ngân hàng, e nghĩ chắc chắn TH cũng thấp hơn nhiều
 
Last edited:

Titan

Người nổi tiếng
Kể cũng lạ, sao có thống kê bán lẻ, hàng hóa dịch vụ của TpTH lại cao hơn Vinh thì dân mình mua sắm nhiều hơn, vậy tại sao tối là Tp mình vắng, hoạt động KD cũng ko mấy sôi động, cả TP tối um.

Em thì cảm giác lạc quan người dân mất phương hướng, ko biết đi chơi ở đâu, Tp ko ko có những tuyến phố như vậy
 

minhcan

Người nổi tiếng
Kể cũng lạ, sao có thống kê bán lẻ, hàng hóa dịch vụ của TpTH lại cao hơn Vinh thì dân mình mua sắm nhiều hơn, vậy tại sao tối là Tp mình vắng, hoạt động KD cũng ko mấy sôi động, cả TP tối um.

Em thì cảm giác lạc quan người dân mất phương hướng, ko biết đi chơi ở đâu, Tp ko ko có những tuyến phố như vậy
tp nào cũng vắng vào tối hết bác nhé, kể cả vinh cũng vắng thôi, hà nội, hải phòng, hạ long thì k tính, riêng hạ long thì có du lịch.

mùa hè thì đông chứ mua lạnh thì vắng là đúng
 

Titan

Người nổi tiếng
tp nào cũng vắng vào tối hết bác nhé, kể cả vinh cũng vắng thôi, hà nội, hải phòng, hạ long thì k tính, riêng hạ long thì có du lịch.

mùa hè thì đông chứ mua lạnh thì vắng là đúng
Thì em đang nói mùa hè đấy. Vậy tối Vinh cũng vắng à, em tưởng Vinh sầm uất theo hướng KD vào đêm.

Nhưng ở TpTH thì em thấy nó vắng lắm, rất ít cửa hàng hoạt động vào tối, mà còn lẻ tẻ, ko ở 1 khu. Như kiểu mọi người làm việc xong về nhà với vợ con ko đi chơi, học sinh thì bận học bài...
 

Harley Quinn

Người nổi tiếng
Ban ngày thì đúng là Vinh sầm uất hơn TP.TH, nhưng sầm uất ở đây là về con người, xe cộ, đường ph, công sở đông đúc

Còn về sầm uất các tuyến phố kinh doanh thì mấy tuyến phố ở Vinh vẫn còn thua mấy tuyến Nguyễn Trãi, Lê Hoàn, Lê Hữu Lập, Tống Duy Tân, Đào Duy Từ ở TP.TH, đó là lý do sức mua và tiêu thụ hàng hóa của TP.TH vượt trội so với Vinh

Các Siêu Thị, TTTM ở Vinh chẳng được đông đúc người đi mua sắm như ở TP.TH đâu, TP.TH cũng có mấy cái chợ hạng 1 to oạch ngang ngửa vs chợ Vinh như Tây Thành hay Vườn Hoa luôn đông đúc nhộn nhịp chả kém gì

Nhưng về khoản buổi tối vắng vẻ, thì Vinh cũng chẳng khá hơn TP.TH đâu, thậm chí còn vắng và đi ngủ sớm hơn, có cái Vinh nhiều tụ điểm ăn chơi nhảy múa hơn TP.TH nên buổi tối ít chán hơn TP.TH
 

minhcan

Người nổi tiếng
e cũng thấy vinh có nhiều chỗ ăn chơi hơn
thanh hóa năm nay lại có thêm bar của central
2017 có thêm của flc và có thể là cả sun
2018 vincom khai trương nữa là max chỗ ăn chơi
 

Hac.thanh

Moderator
Staff member
các vị cứ yên tâm là sau khi lọc dầu nghi sơn hoàn thành, việc đầu tiên tỉnh làm là đầu tư mạnh cho hạ tầng liên vùng TH- Sầm Sơn.
Một khi đã tự cân đối ngân sách thì đô thị sẽ rất phát triển.
TPTH ta hơn hầu hết các đô thi phía bắc khác, chỉ kém TP Vinh ở vài điểm( nhưng cũng hơn vô số điểm) và nghèo, xấu hơn những TP kiểu như Hạ Long khá nhiều.
5 năm tới, tập trung khai thác mạnh quỹ đất đô thị, chắc chắn TP sẽ còn rộng đẹp nữa.
PS: FLC lấy khu đất Lam Sơn, tò mò thật, ko ai biết hắn định làm gì, quy mô thế nào?
Nhưng chắc chắn ko tầm thường đến độ chia lô bán nền như khu nam TP.
 

Hac.thanh

Moderator
Staff member
ông Nguyễn Hồng Hải, Đội trường Đội Cảnh sát Giao thông, Công an TP Thanh Hóa, cho biết: Vài năm trở lại đây, các phương tiện giao thông của tỉnh gia tăng rất nhanh, nhất là xe ô tô cá nhân. Trung bình mỗi năm, toàn tỉnh tăng thêm hơn 2.000 xe ô tô, trong đó khu vực TP Thanh Hóa chiếm hơn 30%, tương đương khoảng 600 xe/năm. Đến thời điểm hiện tại, riêng TP Thanh Hóa đã có hơn 23.000 ô tô các loại. Số lượng phương tiện ngày càng lớn, trong khi hạ tầng giao thông phát triển chưa tương xứng là nguyên nhân chính dẫn đến hiện tượng ùn tắc trên.
PS:thế này là nhiều hay ít?
 

duccr7

Thành viên
Bảo thủ với tư tưởng không tốt là đặc tính xấu xa nhất của con người, và bản thân ông là 1 ví dụ. phật tổ còn xẻ thịt của mình cho chim ưng ăn mà trước đó con chim đó muốn ăn thịt người. vậy theo ông: 1 thanh hóa xấu thì ai cũng gét, nhưng 1 người nào đó dám nói cả dân xứ thanh theo kiểu quy chụp thì chứng tỏa sự cố chấp, và những người ghét theo kiểu đó là thiển cận là Gato chứ còn gì nữa?
Vốn dĩ ông cố chấp nên mới ko hiểu tại sao TH-NA bị ghét nhiều, khi người ta nói dân TH-NA thế này thế kia thì có nghĩa là cái tỷ lệ đấy nó lớn, rất nhiều người mà họ gặp phải tính nó như vậy chứ ko ai bảo thế có nghĩa là toàn bộ TH-NA nó như vậy.
Nó cũng giống như ở TH giờ bảo Lam Sơn học giỏi thì ko có nghĩa 100% nó giỏi hết, hay bảo Nguyễn Trãi nó học kém thì 100% nó kém hết, mọi việc người ta nói chỉ là đa số hay một phần lớn mà thôi.
 

Anhds

Người nổi tiếng
Vinh hơn TH 100k người, có nhiều cơ quan cấp vùng tiêu tiền như nước @-). Nghệ cậy thế, Thanh mãi nghèo. Vinh hệ thống ngân hàng mạnh là do nhà nước phân bổ tiền về Vinh rồi từ đó phân phối cho các tỉnh còn lại của BTB à các bác.....

vậy còn tiền gửi ngân hàng, e nghĩ chắc chắn TH cũng thấp hơn nhiều
Bác nói như vinh là hà nội ý, ngoài hà nội và sài gòn ra việt nam mình chẳng có ông nào đủ tầm là trung tâm cho cho cả vùng, cái thành Vinh bé tẹo không đủ sức lan tỏa cho nghệ an đừng nói đến tỉnh khác, con mấy cái trung tâm hành chính cấp vùng đặt ở đâu chẳng được, cơ sở nào nói vinh hơn thanh hóa 100k dân...theo số liệu năm 2015 dân số TP thanh hóa nhiều hơn Vinh và GDP đầu người cao hơn..
 

Anhds

Người nổi tiếng
Vốn dĩ ông cố chấp nên mới ko hiểu tại sao TH-NA bị ghét nhiều, khi người ta nói dân TH-NA thế này thế kia thì có nghĩa là cái tỷ lệ đấy nó lớn, rất nhiều người mà họ gặp phải tính nó như vậy chứ ko ai bảo thế có nghĩa là toàn bộ TH-NA nó như vậy.
Nó cũng giống như ở TH giờ bảo Lam Sơn học giỏi thì ko có nghĩa 100% nó giỏi hết, hay bảo Nguyễn Trãi nó học kém thì 100% nó kém hết, mọi việc người ta nói chỉ là đa số hay một phần lớn mà thôi.
Theo ông rất nhiều là bao nhiêu, cụ thể bao nhiêu %. Hay cứ mơ hồ và a rua, có nhiều người còn chưa tiếp xúc cũng nói theo kiểu tát nước theo mưa. Tôi làm việc ở tỉnh ngoài nhiều hơn ở tỉnh nhà và tôi thấy một sự thật người ta không gét thanh hóa như các ông tưởng chỉ có trên mạng hay chém gió hết chuyện. Trường hợp học ở làm sơn giỏi là đương nhiên vì đầu vào cao hơn nguyễn trãi, và tỷ lệ này qua từng năm có thể thống kê được, đừng so sánh cái định lượng được với cái không thể....ví dụ ông đưa ra khẳng định trình độ của ông.
 

Ratlachoiboi

Người nổi tiếng
ông Nguyễn Hồng Hải, Đội trường Đội Cảnh sát Giao thông, Công an TP Thanh Hóa, cho biết: Vài năm trở lại đây, các phương tiện giao thông của tỉnh gia tăng rất nhanh, nhất là xe ô tô cá nhân. Trung bình mỗi năm, toàn tỉnh tăng thêm hơn 2.000 xe ô tô, trong đó khu vực TP Thanh Hóa chiếm hơn 30%, tương đương khoảng 600 xe/năm. Đến thời điểm hiện tại, riêng TP Thanh Hóa đã có hơn 23.000 ô tô các loại. Số lượng phương tiện ngày càng lớn, trong khi hạ tầng giao thông phát triển chưa tương xứng là nguyên nhân chính dẫn đến hiện tượng ùn tắc trên.
PS:thế này là nhiều hay ít?
2000 xe/năm đúng là phán bừa, hiện tại trung bình 1 tháng số lượng xe ôtô đăng ký mới cả xe con lẫn xe tải phải 900-1000 chiếc. Như năm 2016 này số lượng xe con, xe cá nhân gia đình mới đăng kiểm phải cỡ trên 6000 chiếc là ít.
 

Hac.thanh

Moderator
Staff member
Cuối năm ba show Nissan, chevrolet, huyndai đồng loạt khai trương mới hoặc thêm, giữa năm sau thêm cái show 759 Bà Triệu của Trường Hải.
Chắc chắn tốc độ tăng ô tô cá nhân ở Tp ta là nhanh nhất ở phía bắc.
Vài ba năm nữa đặc nghẹt ô tô.
 

Facebook Comment

Chủ đề được quan tâm nhất

Top