Thanh Hóa 2016 - 2024-Hot news, Projects & Developments

[minhcan]

.
Tiền thuế là do tôi đóng góp.

Cá nhân tôi phản đối chính phủ đầu tư vào VinaXuki

thì đó. a k dám mạo hiểm thì dân k có việc làm, hằng nghìn người lao động thất việc đó thôi.

bản thân e cũng mất tiền cho kinh doanh, mẹ e biết là mất nhưng vẫn phải kinh doanh, nhưng mẹ e có nói rằng, thất bại là bài học để con trưởng thành trong kinh doanh, nếu mẹ k đầu tư cho con thì con k thể thành công.

e k có dụng ý khoe khoang hay chế bai ai k theo con đg kinh doanh hết ạ.

MÁY TẠO OXY tại Thanh Hóa - Hotline/Zalo : 091 64 67 262 (Zalo/Call/SMS)

XE LĂN Thanh Hóa - Hotline/Zalo : 091 64 67 262 (Zalo/Call/SMS)

TAMED - Thiết bị y tế gia đình tại Thanh Hóa : Huyết áp, đường huyết, khí dung... - 0916467262 (Tư vấn)

 

[yeah_haha]

Cũng là con Em người Thanh Hoá nhưng Em thấy nhiều Bác tâng bốc + ảo tưởng sức mạnh quá lớn về tỉnh.
Em dám đảm bảo 20 năm nữa Thanh Hoá cũng không thu hút được nhiêu công ty làm công nghệ cao, nhất là về CNTT.
Còn các Bác toàn lấy ví dụ về Sing, đài, trung thì Em thua, cơ chế chính sách nhà nước của họ quá khác chúng ta, đất nước ta giờ chuyển sang tư bản thì may ra 20 năm nữa với mở mặt ra được. còn bây giờ cứ mong đảng và chính phủ thì vứt đi. Ngồi đấy mà mơ phát triển như nc ngoài.
Phấn đấu bằng hoặc vượt trong nước đã là cả vấn đề rồi. cái gì cũng phải xem thực tế chứ ngồi xem bánh vẽ của mấy ông lãnh đạo thì hít không khí mà sống.

 

[atarashiatarashi]

Sau một hồi gay cấn rút ra dc kết luận:
1. Cậu minhcan và yeah_haha rất thực tế
2. Cậu ng TH rất mơ mộng, cái gì cũng bảo tương lai, tương lai sẽ khác nhưng ko biết đánh giá tình hình thực tế của địa phương để đưa ra những phương án khả thi nhất, hiện thực nhất. Đúng kiểu mơ mộng của nhà văn nhà thơ làm kinh tế Tố Hữu.

 

[atarashiatarashi]

Không biết các phân tích, đánh giá hay của các mem có đến dc tai lãnh đạo không nhỉ, có như thế thì công sức các bạn nghiên cứu, nhìn nhận đánh giá mới hiệu quả và có thành quả dc.

 

[nguoi_Thanh_Hoa]

Sau một hồi gay cấn rút ra dc kết luận:
1. Cậu minhcan và yeah_haha rất thực tế
2. Cậu ng TH rất mơ mộng, cái gì cũng bảo tương lai, tương lai sẽ khác nhưng ko biết đánh giá tình hình thực tế của địa phương để đưa ra những phương án khả thi nhất, hiện thực nhất. Đúng kiểu mơ mộng của nhà văn nhà thơ làm kinh tế Tố Hữu.

Cậu nhầm rồi.

Trước khi là nhà văn, nhà thơ gì đó thì tôi đã là một chuyên gia công nghệ, chuyển sang quản lý kinh tế.

yeah_haha mới chỉ ở trình độ vào nghề thôi.

Xin hỏi yeah_haha đã được giao quản lý dự án chưa? đừng nói đến quản lý khu vực hay CEO nhé

 

[minhcan]

Cậu nhầm rồi.

Trước khi là nhà văn, nhà thơ gì đó thì tôi đã là một chuyên gia công nghệ, chuyển sang quản lý kinh tế.

yeah_haha mới chỉ ở trình độ vào nghề thôi.

Xin hỏi yeah_haha đã được giao quản lý dự án chưa? đừng nói đến quản lý khu vực hay CEO nhé

a k hỏi e nhưng e tự hỏi và tự trả lời, e k biết đánh giá a người th và anh yera haha như thế nào. bản thân em thì kinh doanh cò còn, nên những đánh giá trên là đánh giá dưới góc độ 1 tiểu thương, 1 tế bào nhỏ nhưng cảm nhận rất rõ sự cạnh tranh, và quy luật thị trường

 

[Junjim]

Mấy cậu yeah_haha atarashiatarashi khoảng năm 90 mà tranh luận kiểu này thì chắc chắn không tin ngày hôm nay mỗi nhà từ nông thôn đều có ti vi, tủ lạnh, không tin Việt Nam có tắc đường vì ô tô, xe máy; kiểu trẻ em không tin bố nó ngày xưa đi ị xong chịn vô gốc cây cho sạch mít

 

[Titan]

Ko thử đi từng tí một thì chả đến đâu cả.

Rõ ràng là mục tiêu xa, ta đi trước đến lúc nhiều tỉnh cũng theo nhưng mình đi trước có lợi thế hơn... Đợt trước có bác nào post cái nhà máy sản xuất mạch miếc gì ở TH có thể xuất khẩu ấy

 

[minhcan]

nói đến chuyện công nghệ thì e có 1 ví dụ điển hình là nokia và black. sự sụp đổ của 1 đế chế. và bài học nếu việt nam muốn xây dựng 1 đế chế.

- quả táo ngày xưa chỉ làm ipod, nhưng họ biết trước đc công nghệ điện thoại sẽ thay đổi, họ đi tắt đón đầu và ra mắt iphone. vậy họ cần những yếu tố j
1. khả năng tiên đoán tương lai sẽ thay đổi theo chiều hướng nào
2. chất xám. chắc cũng nhiều giáo sư hói lắm đây
3. tiền, rất nhiều tiền để nghiên cứu ra cái đó

http://sohoa.vnexpress.net/tin-tuc/doi-song-so/blackberry-su-sup-do-cua-mot-de-che-2864506.html

ví dụ thứ 2 là thị trường xe hơi. hiện tai 99,99% xe hơi sử dụng động cơ đốt trong thay thế cho động cơ hơi nước thế kỉ 19. vậy TESLA của mỳ đã tiên đoán tương lai thế nào

1. tiên đoán động cơ đốt trong sẽ vào bảo tàng nhường chỗ cho động cơ ddienj với bí quyết cho thắng bại chính là cái cục pin của thằng nào xạc nhanh hơn và đi đg quãng đg lâu hơn cũng như công suất tối đa bao nhiêu mã lực

2. tesla bỏ hằng 5 tỷ đô xây nhà máy pin lớn nhất thế giới mà bmw, mer, audi, hay FORD, GM phải sách dép cho nó
http://songmoi.vn/otoxemay-tin-tuc/tesla-bat-tay-panasonic-xay-nha-may-pin-xe-hoi-lon-nhat-the-gioi

3. tesla phải đầu tư cho đội ngũ kĩ sư lành nghề hàng đầu thế giới để nghiên cứu cái cục pin đó. sạch30p là xe đi đc cỡ 400km. chứ k chơi ắc quy tàu chạy xe đạp điện đc 20km phải xạc 1 lần, 1 năm chai mẹ nó ắc quy rồi phải thay mới. pin của tesla ngoài ra còn phải cực nhẹ, và nhỏ gọn nữa

vậy việt anm mà sx ô tô bây h thì 20 năm nữa cũng vứt mẹ nó cái nhà máy đi là vừa, vì 20 năm nữa sẽ có hiệp định j đó của liên hợp quốc chống biến đổi khsi hậu nên k dùng ô tô xăng đốt tỏng mà chơi ô tô điện. vậy là toi công


nói nhưu thế để biết rằng cơ hội cho vn theo là vô cùng nhỏ

k cẩn thận thì bmw, mer, audi lại nối gót nokia chết theo. chính vì vậy mà tụi xe đức cũng đang điện cuồng xây dựng xe diện hoặc ít nhất là lai điện để bắt kịp công nghệ của tesla

 

[minhcan]

Mấy cậu yeah_haha atarashiatarashi khoảng năm 90 mà tranh luận kiểu này thì chắc chắn không tin ngày hôm nay mỗi nhà từ nông thôn đều có ti vi, tủ lạnh, không tin Việt Nam có tắc đường vì ô tô, xe máy; kiểu trẻ em không tin bố nó ngày xưa đi ị xong chịn vô gốc cây cho sạch mít

tivi toàn gia công chứu mềnh có làm đc cái j đâu a. mấy bác ấy đang nói đến mình tự sx ra cái đó nó khó mà. việt nam mình mua đc tivi và xe hơi chủ yếu từ bán tài nguyên và sức lao động cũng như lúa gạo thôi, chứ cái máy để sx ra lúa gạo cũng như cái máy khoan cắt đục đẽo lò đá, xe chở than quoặng do bọn tư bản làm ra mà thôi

e nghĩ việt nam có thể làm đc, nhưng rất khó, và nếu k có tiền cũng như sự vào cuộc thực sự của chính phủ thfi bó tay thôi.

 

[Titan]

Cái dự án 4* của bác Thanh Sắt mà 9 tầng giống này à bác Hạc

[/IMG]

(ảnh bác Hạc post lên SSC ngày xưa)

 

[Junjim]

tivi toàn gia công chứu mềnh có làm đc cái j đâu a. mấy bác ấy đang nói đến mình tự sx ra cái đó nó khó mà. việt nam mình mua đc tivi và xe hơi chủ yếu từ bán tài nguyên và sức lao động cũng như lúa gạo thôi, chứ cái máy để sx ra lúa gạo cũng như cái máy khoan cắt đục đẽo lò đá, xe chở than quoặng do bọn tư bản làm ra mà thôi

e nghĩ việt nam có thể làm đc, nhưng rất khó, và nếu k có tiền cũng như sự vào cuộc thực sự của chính phủ thfi bó tay thôi.

Rõ ràng là cái gì cũng từ khó đến rất khó. Cái nào dễ thì thằng bỏ mẹ nào cũng lao vô làm, mình làm gì đến lượt. Nhưng đài báo đưa nông dân cũng chế được máy bay, tàu ngầm ầm ầm đó thôi. Vậy khả năng tìm tòi, óc sáng tạo, vv... của lãnh đạo mới cần thiết để tìm ra những cơ hội nhỏ nhất cho tỉnh.
Nhưng mà các cụ ấy lao vào tham nhũng, đấu đá thì những việc khó biến thành việc muôn đời không làm được

 

[minhcan]

Rõ ràng là cái gì cũng từ khó đến rất khó. Cái nào dễ thì thằng bỏ mẹ nào cũng lao vô làm, mình làm gì đến lượt. Nhưng đài báo đưa nông dân cũng chế được máy bay, tàu ngầm ầm ầm đó thôi. Vậy khả năng tìm tòi, óc sáng tạo, vv... của lãnh đạo mới cần thiết để tìm ra những cơ hội nhỏ nhất cho tỉnh.
Nhưng mà các cụ ấy lao vào tham nhũng, đấu đá thì những việc khó biến thành việc muôn đời không làm được

a đã nói ra đúng vấn đề rồi đấy. a đọc lại thì thấy e có nói rằng việt nam có thể sẽ làm đc nếu như thay đổi, và thứ 2 là cần rất nhiều tiền, chứ thiếu 1 trong 2 yếu tố trên thì cơ hội = 0% ạ. thanh hóa hiện đều thiếu 2 yếu tố đó nên nói thanh hóa đi theo hướng công nghệ cao thì nói mơ mộng cũng k quá ạ. thanh hóa còn chưa cần đối đc ngân sách, tiền đâu mà làm, chính sách thông thoáng thì còn thua xa miền nam

 

[doimoith]

.
Tiền thuế là do tôi đóng góp.

Cá nhân tôi phản đối chính phủ đầu tư vào VinaXuki

Em thấy bài toán Bác Kiên giải khó thật.
Em giả thuyết rằng A Kiên sx ra được chiếc xe tốt như Ki A đi. Tuy nhiên, có ai bỏ tiền ra mua chiếc xe thương hiệu Việt không? Nếu ít tiền như quả B-Phone thì còn có thể, còn cái xe nhiều tiền thì em nghi ngờ.
VINAXUKI giống hình ảnh một nửa của VEAM. Trong VEAM có hình ảnh của Trường Hải + VINAXUKI.
Em đoán ngày trước, khi mà dân ta đang chuyển từ Xe bò -> Xe Đầu ngang -> Xe con trở hàng thì chắc Bác Kiên làm ăn ngon (Do lúc đó giá rẻ), song mạnh tay chuyển sang làm Oto con thì gặp vấn đề. Nếu cứ chuyên tâm làm tốt dòng xe tải theo nhu cầu khách hàng khéo bây giờ vẫn còn ngon.
Em cũng đồng ý bây giờ B Kiên chỉ nên làm một phần hoặc gia công một công đoan của SX oto thì khéo còn được vì bác còn nhiệt huyết, kinh nghiệm, nhà xưởng và vốn chắc không lớn.

 

[Junjim]

a đã nói ra đúng vaansa đề rồi đấy. a đọc lại thfi thấy e có nói rằng việt nam có thể sẽ làm đc nếu như thay đổi hệ thống chính trị, và thứ 2 là cần rất nhiều tiền, chứ thiếu 1 trong 2 yếu tố trên thì cơ hội = 0% ạ. thanh hóa hiện đều thiếu 2 yếu tố đó nên nói thanh hóa đi theo hướng công nghệ cao thì nói mơ mộng cũng k quá ạ. thanh hóa còn chưa cần đối đc ngân sách, tiền đâu mà làm, chính sách thông thoáng thfi còn thua xa miền nam

Tiền quan trọng thứ yếu thôi nhỉ, không có tiền thì thu hút các nhà đầu tư, xin chính phủ, vay ngân hàng, vv...
Mình có mảnh đất mặt đường phố kinh doanh tốt nhưng không có tiền thì mình làm thế nào? không lẽ không có cách nào à? huống gì một tỉnh có rất nhiều cái để tạo ra tiền
Nếu 5 năm trước hỏi tỉnh THanh Hóa lấy tiền đâu để đầu tư du lịch, hôm nay FLC, Sun, ... là câu trả lời.

 

[minhcan]

Em thấy bài toán Bác Kiên giải khó thật.
Em giả thuyết rằng A Kiên sx ra được chiếc xe tốt như Ki A đi. Tuy nhiên, có ai bỏ tiền ra mua chiếc xe thương hiệu Việt không? Nếu ít tiền như quả B-Phone thì còn có thể, còn cái xe nhiều tiền thì em nghi ngờ.
VINAXUKI giống hình ảnh một nửa của VEAM. Trong VEAM có hình ảnh của Trường Hải + VINAXUKI.
Em đoán ngày trước, khi mà dân ta đang chuyển từ Xe bò -> Xe Đầu ngang -> Xe con trở hàng thì chắc Bác Kiên làm ăn ngon (Do lúc đó giá rẻ), song mạnh tay chuyển sang làm Oto con thì gặp vấn đề. Nếu cứ chuyên tâm làm tốt dòng xe tải theo nhu cầu khách hàng khéo bây giờ vẫn còn ngon.
Em cũng đồng ý bây giờ B Kiên chỉ nên làm một phần hoặc gia công một công đoan của SX oto thì khéo còn được vì bác còn nhiệt huyết, kinh nghiệm, nhà xưởng và vốn chắc không lớn.

e nói thật, với cái môi trường việt nam mình thì làm đc và bán đc 1 con chất lượng như matit còn bất khả thi. tiền k, sự hỗ trợ chính phủ k, mỗi chất xám thì làm bằng niềm tin và hi vọng.

 

[yeah_haha]

Cậu nhầm rồi.

Trước khi là nhà văn, nhà thơ gì đó thì tôi đã là một chuyên gia công nghệ, chuyển sang quản lý kinh tế.

yeah_haha mới chỉ ở trình độ vào nghề thôi.

Xin hỏi yeah_haha đã được giao quản lý dự án chưa? đừng nói đến quản lý khu vực hay CEO nhé

Em chẳng quản lý dự án nào cả, vì đơn giản Em tự tách ra làm riêng rồi và tất cả các việc đều dính tay Em cả.
Theo doanh số từ hệ thống kinh doanh game ứng dụng bọn em trả về thì 60 % khách hàng là xuất phát từ phía nam trong đó HCM chiếm 50% còn lại 10% là tất cả các tỉnh thành phía nam. Miền bắc chỉ chiếm 30% doanh số và hà nội chiếm 20% còn lại tất cả các tỉnh thành chỉ chiếm 10%. Miền trung chỉ vẻn vẹn 10% thì khách lại xuất phát từ đèo hải vân đổ lại . Thanh Hoá gần như không đáng bao nhiêu % lẻ cả.
Qua các số liệu từ hệ thống riêng lẻ của bọn Em thôi các Bác cũng nắm đc phần nào bức tranh về sự phân bổ người dung ở mảnh đất chữ S rộng lớn này. Tất nhiên đó là xét theo hệ thống kinh doanh từ bên Em là 1 phần tử siêu nhỏ, nhưng trước đó cũng đi làm nhiều nơi rồi và làm việc trực tiếp với nhiều hệ thống bán lẻ như FPT shop và Viettel store thì doanh số kinh doanh phần mềm cho di động họ báo về cũng chủ yếu xuất phát từ TPHCM và HN.

 

[Titan]

e nói thật, với cái môi trường việt nam mình thì làm đc và bán đc 1 con chất lượng như matit còn bất khả thi. tiền k, sự hỗ trợ chính phủ k, mỗi chất xám thì làm bằng niềm tin và hi vọng.

Sao bác lại nghĩ phải làm ra đc nguyên 1 cái ô tô, chỉ cần chế đc cái linh kiệt bé, 1 giai đoạn trong cái sản phẩm đó là đc rồi như làm lốp ô tô, ốc vít...

 

[Harley Quinn]

Vincom Shophouse Thanh Hóa - Loading 96,69%...

​

 

[minhcan]

Sao bác lại nghĩ phải làm ra đc nguyên 1 cái ô tô, chỉ cần chế đc cái linh kiệt bé, 1 giai đoạn trong cái sản phẩm đó là đc rồi như làm lốp ô tô, ốc vít...

yd e k phải là sx tất tần tật linh kiện, mà ý e ở đây là cái chiếc xe ddos phải mà mác vinaxuki. họ chri làm nhwunxg phần cơ bản, động cơ và các phần khác sẽ do các doanh nghiệp phụ trợ. ngay cả astonmartin còn k sx động cơ, mà họ dùng động cơ của AMG