Đối với quy hoạch Cảng hàng không Thọ Xuân thành cảng quốc tế, ông Hoằng cho biết, sân bay Thọ Xuân đã được đầu tư nhiều hạng mục công trình. Tuy nhiên, theo quy hoạch, sân bay Thọ Xuân là sân bay quân sự cấp I, sử dụng dùng chung quân sự và dân dụng. Mặt khác, theo đánh giá, tại khu vực lân cận đã có các cảng hàng không quốc tế như: Nội Bài, Cát Bi, Vinh, vì vậy việc xem xét nâng cấp sân bay Thọ Xuân thành cảng quốc tế cần có sự cân nhắc kỹ lưỡng về nhu cầu vận tải, đặc biệt là thị trường phục vụ, tính cạnh tranh, hoạt động quân sự, khả năng và hiệu quả đầu tư.
http://www.baogiaothong.vn/bo-truong-nghia-som-khai-thac-he-thong-cang-nghi-son-d169519.html
PS: thấy đường lên CHK quốc tế của Thọ Xuân gian nan, gập ghềnh chưa.
Phú Bài, Đà Nẵng, Chu Lai là ba địa phương giáp nhau, lên cảng hàng không quốc tế có sao đâu. Nhưng Thanh Hóa muốn lên CHK quốc tế e là bị nhiều thế lực cản trở!
tỉnh ta vẫn may khi Đinh La thăng cho phép TH được mở CHK Thọ Xuân.
Ông Thăng cũng giúp tỉnh ta nhiều trong lĩnh vực GTVT, sang đời bộ trưởng mới này, xin dự án rất khó, khó vô cùng!
http://www.baogiaothong.vn/bo-truong-nghia-som-khai-thac-he-thong-cang-nghi-son-d169519.html
PS: thấy đường lên CHK quốc tế của Thọ Xuân gian nan, gập ghềnh chưa.
Phú Bài, Đà Nẵng, Chu Lai là ba địa phương giáp nhau, lên cảng hàng không quốc tế có sao đâu. Nhưng Thanh Hóa muốn lên CHK quốc tế e là bị nhiều thế lực cản trở!
tỉnh ta vẫn may khi Đinh La thăng cho phép TH được mở CHK Thọ Xuân.
Ông Thăng cũng giúp tỉnh ta nhiều trong lĩnh vực GTVT, sang đời bộ trưởng mới này, xin dự án rất khó, khó vô cùng!

