Thanh Hóa 2016 - 2024-Hot news, Projects & Developments

[Hac.thanh]

Năm nay tỉnh thu ngân sách lớn thì kể từ năm sau hạ tầng tỉnh rất OK

• số vượt thu XNK qua cảng Nghi Sơn để đầu tư cho Nghi Sơn
• số thu từ đất sẽ dồn hết vào làm hệ thống giao thông liên hoàn, hoàn chỉnh các đại lộ mới ở giai đoạn 1: Đông Tây, vành đai Tây, nam sông Mã hay khởi công các tuyến đường mới như đại lộ Bắc sông Mã, vành đai 3 nhánh đông, trục cảnh quan đô thị Thanh Hoá- Sầm Sơn, đường từ Trung tâm tỉnh nối lên các huyện miền Tây( còn gọi là đường TPTH- Ngọc Lặc), hoàn thành đường ven biển, đường quốc lộ 45B, mở rộng một số đoạn của quốc lộ 45,47 qua thành phố và các trung tâm lớn, mở rộng đường Nghi Sơn- CHK Thọ Xuân thành cao tốc hoặc đại lộ rộng.

MÁY TẠO OXY tại Thanh Hóa - Hotline/Zalo : 091 64 67 262 (Zalo/Call/SMS)

XE LĂN Thanh Hóa - Hotline/Zalo : 091 64 67 262 (Zalo/Call/SMS)

TAMED - Thiết bị y tế gia đình tại Thanh Hóa : Huyết áp, đường huyết, khí dung... - 0916467262 (Tư vấn)

 

[Harley Quinn]

Tính đến hết tháng 9 Thanh Hoá hiện có trên 141.000 xe ô tô và 2,3 triẹu xe máy

Sau 4 tháng, công an 26 huyện và 68 đơn vị cấp xã được phân cấp đã tiếp nhận hồ sơ đăng ký mới, giải quyết sang tên, cấp lại đăng ký và biển số cho trên 10.000 ô tô và trên 45 ngàn mô tô, xe máy điện.

Một số đơn vị có số lượng phương tiện đăng ký nhiều như: Công an thị xã Nghi Sơn, Công an các huyện Thọ Xuân, Hoằng Hóa, Yên Định....

P/s: hết quý 1/2022 toàn tỉnh có 132.000 xe ô tô và 2,1 triệu xe máy, chỉ trong gần 5 tháng mà có 10.000 xe ô tô đăng kí mới, năm nay dân mua sắm ác phết, huyện mua xe nhiều hơn cả Thành Phố, nhưng quan trọng là vẫn dư tiền mua đồ tiêu dùng và MUA XĂNG, chứ không đến nỗi mua xe mà Không Có Tiền Mua Xăng

 

[Hac.thanh]

Tính đến hết tháng 9 Thanh Hoá hiện có trên 141.000 xe ô tô và 2,3 triẹu xe máy

Sau 4 tháng, công an 26 huyện và 68 đơn vị cấp xã được phân cấp đã tiếp nhận hồ sơ đăng ký mới, giải quyết sang tên, cấp lại đăng ký và biển số cho trên 10.000 ô tô và trên 45 ngàn mô tô, xe máy điện.

Một số đơn vị có số lượng phương tiện đăng ký nhiều như: Công an thị xã Nghi Sơn, Công an các huyện Thọ Xuân, Hoằng Hóa, Yên Định....

P/s: hết quý 1/2022 toàn tỉnh có 132.000 xe ô tô và 2,1 triệu xe máy, chỉ trong gần 5 tháng mà có 10.000 xe ô tô đăng kí mới, năm nay dân mua sắm ác phết, huyện mua xe nhiều hơn cả Thành Phố, nhưng quan trọng là vẫn dư tiền mua đồ tiêu dùng và MUA XĂNG, chứ không đến nỗi mua xe mà Không Có Tiền Mua Xăng

như đã nói, vùng không dám đổ xăng đó ngoài tỉnh lỵ ra thì còn gì nữa đâu. Ngày xưa cứ ru rú quanh tỉnh lỵ với tham vọng TP trực thuộc trung ương. Nay Thứ trưởng bộ KHĐT về làm chủ tịch nên mới mang tư duy khác, mạnh dạn phát triển Hoàng Mai để ăn ké Nghi Sơn.
Cũng là dịp chứng minh ảnh hưởng của Nghi Sơn tới họ lớn thế nào.
Tỉnh ta mạnh dạn phát triển đa cực và quy hoạch đường nối với trung tâm tỉnh để tạo ra sự thịnh vượng đồng đều.
Các huyện đồng bằng của ta đập các huyện của anh trung tâm bẹp dí

 

[Nam Thanh ..]

như đã nói, vùng không dám đổ xăng đó ngoài tỉnh lỵ ra thì còn gì nữa đâu. Ngày xưa cứ ru rú quanh tỉnh lỵ với tham vọng TP trực thuộc trung ương. Nay Thứ trưởng bộ KHĐT về làm chủ tịch nên mới mang tư duy khác, mạnh dạn phát triển Hoàng Mai để ăn ké Nghi Sơn.
Cũng là dịp chứng minh ảnh hưởng của Nghi Sơn tới họ lớn thế nào.
Tỉnh ta mạnh dạn phát triển đa cực và quy hoạch đường nối với trung tâm tỉnh để tạo ra sự thịnh vượng đồng đều.
Các huyện đồng bằng của ta đập các huyện của anh trung tâm bẹp dí

Vui thôi đừng vui quá

 

[Harley Quinn]

Qua việc phân cấp cấp biển này mới hiểu rõ vì sao mật độ giao thông nội tỉnh cao như vậy, cảm giác lưu lượng xe cộ như đang vùng ven HN, và rất rất khác so với các tỉnh Miền Trung

Tuyến cửa ngõ Phía Tây TP khu vực Đông Sơn kết nối với Triệu Sơn, Thọ Xuân, Yên Định, Vĩnh Lộc có mật độ phương tiện cao hơn tất cả các cửa ngõ khác của TP ngang ngửa với tuyến tránh Bắc-Nam ,mặc dù đây chỉ là kết nối nội tỉnh

QL45,47,217, Nghi Sơn-Thọ Xuân, các tuyến tỉnh lộ lúc nào cũng nườm nượp xe, cách đây 5-7 năm vượt xe còn dễ chứ giờ chạy rất khó vượt vì xe 2 chiều rất đông mà đường thì không theo kịp mật độ phương tiện

Tầm chiều tan tầm xe ra khỏi TP rất đông đặc cửa ngõ phía tây, rất nhiều người dân ở Huyện làm việc tại TP vẫn đi về trong ngày, điều này vừa vui vừa buồn, vui vì sự phát triển đồng đều môi trường sống các huyênn tốt, buồn vì rõ ràng TP.TH vânz chưa đủ hấp dẫn để cư dân định cư hoặc có thể vì giá đất cao

Việc phát triển KT đồng đều đã tạo ra sự kết nối giữa TP.TH với một loạt các huyện trong bán kính 35-40km như xoá nhoà đi ranh giới giữa đô thị và nông thôn, đây là điều mà chỉ có khu vực ĐBSH là rõ nét nhất

Nói đồng bằng TH là một phiên bản nhỏ hơn của ĐBSH quả không sai

 

[NoNamee]

Đi dọc QL1A dịp lễ, dễ thấy đoạn qua Nghệ An có lượng xe biển 37 rất lớn, chiếm đại đa số. Đoạn qua Thanh Hóa có lượng xe lớn hơn nhưng tỷ lệ xe biển 36 không nhiều, biển Hà Nội nhiều và Nghệ An vẫn chiếm tỷ lệ đáng kể.

Điều này cho thấy:

• QL1A càng xa HN có xu hướng giảm. Qua Phủ Lý giảm đáng kể; qua Thanh Hóa giảm tiếp; qua mạn Diễn Châu - Vinh có tăng cục bộ. Từ Hà Tĩnh đi tiếp xe thưa thớt.
• Khách HN vào du lịch TH khá đông.
• Lượng ô tô biển 36 lưu thông trên QL1A không nhiều, chứng tỏ lượng xe không nhiều. Lượng ô tô biển 37 rất lớn trên các tuyến lộ của Nghệ An và tràn cả ra Thanh Hóa.

 

[Harley Quinn]

Đi dọc QL1A dịp lễ, dễ thấy đoạn qua Nghệ An có lượng xe biển 37 rất lớn, chiếm đại đa số. Đoạn qua Thanh Hóa có lượng xe lớn hơn nhưng tỷ lệ xe biển 36 không nhiều, biển Hà Nội nhiều và Nghệ An vẫn chiếm tỷ lệ đáng kể.

Điều này cho thấy:

• QL1A càng xa HN có xu hướng giảm. Qua Phủ Lý giảm đáng kể; qua Thanh Hóa giảm tiếp; qua mạn Diễn Châu - Vinh có tăng cục bộ. Từ Hà Tĩnh đi tiếp xe thưa thớt.
• Khách HN vào du lịch TH khá đông.
• Lượng ô tô biển 36 lưu thông trên QL1A không nhiều, chứng tỏ lượng xe không nhiều. Lượng ô tô biển 37 rất lớn trên các tuyến lộ của Nghệ An và tràn cả ra Thanh Hóa.

Lượng ôt ô biển 36 lưu thông trên QL1a không nhiều là suy ra số lượng xe không nhiều

Tính được cả lượng xe biển 36 lưu thông luôn, đỉnh đấy, cho xin cái số liệu nào

 

[Hac.thanh]

Khởi công gói thầu số 04-dự án khu đô thị nghỉ dưỡng và công viên vui chơi giải trí Nam Sông Mã!

 

[Hac.thanh]

Ta thấy khoái thành phố kiểu này hơn TP nhiều chung cư xã hội màu vàng

 

[TayDo]

Tp Thanh Hóa có một số khu đô thị đẹp, phân lô bài bản. Nhưng ghép lại chưa thành một tổng thể sầm uất, đồng bộ. Vẫn xen kẹt khu cũ khu mới, thiếu các không gian công cộng sang xịn mịn kiểu như quảng trường HCM,...
Có khi đợt này thu ngân sách khá, cố gắng thuê tư vấn chỉnh trang cái cho sáng sủa, bớt phèn.

 

[DongSon36]

Xe biển 37 tràn vào tận Cà Mau chứ sang Thanh Hoá đã là gì thế mới thấy bên họ yêu biển quê hương mãnh liệt thật. Tôi có quen mấy người bạn Nghệ An và đúng là họ vẫn đi xe biển 37 mặc dù đã chuyển khẩu ra ngoài này rồi

 

[Hac.thanh]

Kết quả hoạt động ngân hàng trên địa bàn tỉnh
Đến tháng 9/2022, tổng vốn huy động của các tổ chức tín dụng trên địa bàn tỉnh (không bao gồm Ngân hàng Phát triển) đạt 131.932 tỷ đồng, tăng 4,5% so với đầu năm; dự ước đến hết ngày 30/9/2022, tổng vốn huy động đạt 133.200 tỷ đồng, tăng 5,5% so với đầu năm.
Tổng dư nợ của các ngân hàng (không bao gồm Ngân hàng Phát triển) đạt 168.170 tỷ đồng, tăng 10,76% so với đầu năm, trong đó dư nợ của khối ngân hàng thương mại nhà nước chiếm 62,1%, khối ngân hàng thương mại cổ phần chiếm 25,1%, Ngân hàng Chính sách xã hội chiếm 7,1%, các Ngân hàng hợp tác xã và hệ thống Quỹ tín dụng nhân dân chiếm 5,3%, các tổ chức tài chính vi mô chiếm 0,4%; tổng nợ quá hạn của các ngân hàng thương mại, ngân hàng chính sách xã hội, hệ thống quỹ tín dụng nhân dân trên địa bàn tỉnh là 1.277 tỷ đồng, chiếm 0,76% tổng dư nợ.

 

[Hac.thanh]

Lý do gì mà nó không mở bán, không đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện nhỉ

 

[Hac.thanh]

 

[Hac.thanh]

Góc này vài năm nữa sẽ có thay đổi: Xuất hiện công viên văn hóa xứ Thanh và cụm tổ hợp cao tầng nằm ở lô đất bên phải

Lô đất còn lại, nghe bảo sắp xây dựng chung cư Eurowindow số 2

 

[Hac.thanh]

Những tòa nhà Tecco đúng chất Nghệ An, xây xong vừa to vừa xấu, bẩn cả thành phố. Xấu thật

Đến tòa này thì biết bị chửi là màu vàng cứt nó bẩn nên đã để trắng. Phải nói thiết kế của Tecco xấu, chỉ phù hợp với thị hiếu, mỹ quan của người Nghệ An

 

[Hac.thanh]

 

[Dmx muonglat]

Lượng ôt ô biển 36 lưu thông trên QL1a không nhiều là suy ra số lượng xe không nhiều

Tính được cả lượng xe biển 36 lưu thông luôn, đỉnh đấy, cho xin cái số liệu nào

Đi cao tốc PV-CG thì lượng xe TH nhiều chỉ sau HN (tất nhiên phần lớn xe mang biển HN chạy ngoài HN lại là do chủ các tỉnh chạy)
Từ NB trở vào đến Nghi Sơn thì chủ yếu là xe 36 và HN sau là 37.
Sang đến Hoàng Mai cho tới Vinh thì chủ yếu 37, 38, 73 và lác đác xe các tỉnh phía Nam xe mang biển HN, xe 36. Tối thì đông xe tải xe khách chạy đêm 38,73.
Dân TH ra ngoài ít người dùng biển 36, họ hay đăng ký biển số HN, SG, QN, HP, BD, VT, Đồng nai, Đắc lắc.....

 

[Dmx muonglat]

Nhìn toàn cảnh Vinh về đêm không khác quận Nam từ Liêm, về các tòa nhà tài chính ngân hàng, cơ sở giáo dục, khách sạn văn phòng, khu vui chơi giải trí thì ăn đứt tpth. Còn những tp Thái Nguyên, Việt trì, Nam Định, Hải Dương, Bắc Giang so với họ thì dưới một bậc.
Tuy nhiên trục trục đường tt ở Vinh không thể đẹp kiểu như những tuyến đường ven biển ở ĐN, Quy Nhơn hay Nha Trang được. Họ chỉ trội hơn nếu so với các tỉnh thành miền Bắc mà thôi

 

[Dmx muonglat]

Khi nào tptp xắn tay mở rộng hiện đại một cách toàn diện được trục đường chính xuyên tt tp là đường Bà Triệu thì mới mong thoát khỏi tình trạng loay hoay sửa chữa đắp vá nâng cấp như hiện nay được.
Còn không thì bỏ hẳn khu tp cũ mà đổ tiền làm khu tt mới như tpm Bình Dương, nhưng nên bỏ luôn đội ngũ tư vấn quy hoạch đô thị, tượng đài, quảng trường lâu nay. Đội ngũ này tham mưu rất có vấn đề, hậu quả các công trình để lại ngày càng bộc lộ sự bất cập thậm chí là lố bịch. Nên chọn một đội ngũ mới với tư duy mới, cách nhìn mới phù hợp với thời đại mới