quá đỉnh, đường 8 làn xe vỉa hè cây xanh thênh thang, công trình xd 2 bên đẹp và hiện đại, phố xá xầm uất. Đi khắp tỉnh thành hiếm có dãy phố nào kiểu mẫu như vậy, đc đường rộng thì lại đồng ruộng xen kẽ được 2 bên thì đường lại chật hẹp vỉa hè bị lấn gần hết.....
chuẩn rồi, dân nghệ ngu nên ra ngoài toàn làm đầu nghành, quản lý, gửi ngoại tệ về xây biệt thự mua ô tô.....còn khôn thì ra ngoài toàn cửu vạn cu li khá hơn thì công nhân SS cho BN, BG với đồng lương rẻ mạt, giá cả sinh hoạt thuê nhà cao đến mức ko còn tiền xe về quê, cô vít thì bị trục xuất về quê mà chủ yếu lao động ng TH
2/9 này các bác cứ để ý xem ô tô biển 29-30-14-15 ở Thanh Hoá mình có khi nhiều hơn biển 36 ấy chứ, không tính ở Sầm Sơn nhé vì đấy là nơi du lịch. Bọn em về họp khoá lần này có hơn trăm đứa mà hơn 3 chục xe biển 30 rồi. Người TH ta làm ăn đâu mua đấy chứ không như bên họ đâu a, kiểu gì vẫn phải đeo biển 37 bằng được
À nhớ rồi, vụ đi làm ăn bằng Công đông lạnh hả
dạ bác. em nói ra mà em nói ngu quá. Em là đứa óc chó.
Sun vừa nhận chấp thuận chủ trương đầu tư dự án tại Thác bà Hoà Bình và vừa ký Mou tại Yên Bái.
Quốc lộ 6 điểm cuối là Mường Lay, Điện Biên thì bác định kéo nó về Ngọc Lặc kiểu gì
Để khắc phục điểm nghẽn về giao thông, đề nghị Chủ tịch nước có ý kiến với Chính phủ cho chủ trương đầu tư đường giao thông nối đường Hồ Chí Minh tại xã Quang Trung, huyện Ngọc Lặc với Quốc lộ 6 tại xã Phong Phú, huyện Tân Lạc, tỉnh Hòa Bình chiều dài khoảng 89 km, đạt tiêu chuẩn đường cấp III miền núi; tổng mức đầu tư khoảng 3.500 tỷ đồng.Quốc lộ 6 điểm cuối là Mường Lay, Điện Biên thì bác định kéo nó về Ngọc Lặc kiểu gì
Bác đọc được chữ đường nối không? Đường nối và kéo dài có giống nhau ko bác?
Ko cần thiết, rùm béng lên như Foxconn cuối cùng lộ hết bí mật bị các tỉnh thành khác rủ rê
Quy mô có mấy chục héc ta thì phải, ăn theo dự án của Sun nên khu này chỉ có nhà biệt thự thấp tầng và liền kề không có chung cư cao tầng.
Chung cư cao tầng không gần Hà Nội thì xây bán cho ai.
