Thanh Hóa 2016 - 2024-Hot news, Projects & Developments

[Hac.thanh]

Bãi biển đẹp nhất miền Bắc!

================ TIN TÀI TRỢ ==================

MÁY TẠO OXY tại Thanh Hóa - Hotline/Zalo : 091 64 67 262 (Zalo/Call/SMS)

XE LĂN Thanh Hóa - Hotline/Zalo : 091 64 67 262 (Zalo/Call/SMS)

TAMED - Thiết bị y tế gia đình tại Thanh Hóa : Huyết áp, đường huyết, khí dung... - 0916467262 (Tư vấn)

Shop Bao cao su - Đồ chơi người lớn Thanh Hóa - Hotline/Zalo : 0964594115 (Zalo/Call/SMS)

 

[viet hung 36]

Bãi biển quy hoạch bài bản, chỉ tiếc là các hạng mục còn lại theo thiết kế vẫn chưa xuất hiện bác Hạc nhỉ?
Hàng cây lộc vừng và bàng đài Loan mới trồng rất OK.mùa hoa lộc vừng thì đẹp thôi rồi.
Dự báo hè 2017 sầm Sơn lại chật kín khách đây.

 

[minhcan]

Bãi biển quy hoạch bài bản, chỉ tiếc là các hạng mục còn lại theo thiết kế vẫn chưa xuất hiện bác Hạc nhỉ?
Hàng cây lộc vừng và bàng đài Loan mới trồng rất OK.mùa hoa lộc vừng thì đẹp thôi rồi.
Dự báo hè 2017 sầm Sơn lại chật kín khách đây.

E lại thích trồng cọ trung đông hơn, giống florida , hoặc k thì cứ trồng dùa là đúng vị biển nhất, chứ bàng và lộc vừng chả liên quan đêch j đến biển

 

[Another Joker]

E lại thích trồng cọ trung đông hơn, giống florida , hoặc k thì cứ trồng dùa là đúng vị biển nhất, chứ bàng và lộc vừng chả liên quan đêch j đến biển

Cho nó có nét riêng, khách lại dễ nhớ

 

[minhcan]

vênh cê tê của cụ NBK đây. tha hồ mà hốt nhá

Việt Nam và Lào sẽ làm cao tốc Hà Nội - Vientiane

Việt Nam sẽ tạo điều kiện cho Lào tham gia đầu tư và sử dụng hạ tầng cảng biển tại Vũng Áng, đồng thời xúc tiến để hai bên sớm triển khai nhiều dự án hạ tầng giao thông quan trọng khác, trong đó có cao tốc Hà Nội – Vientiane, tuyến đường sắt Vientiane – Vũng Áng.

Tại buổi tiếp Bộ trưởng Công chính và Vận tải Lào Bounchan Sinthavong chiều 7/3, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc khẳng định, Việt Nam sẽ làm hết sức mình để giúp đỡ Lào trong quá trình phát triển kinh tế-xã hội, nhất là trong lĩnh vực giao thông, với tinh thần là Việt Nam hỗ trợ để Lào, mặc dù không có biển, nhưng có cảng biển để sử dụng.

Việt Nam cũng hoan nghênh nếu Lào tham gia góp vốn đầu tư xây dựng cảng biển với tỷ lệ cao. Thủ tướng gợi ý, khi đầu tư, kinh doanh cảng thì phía Lào nên liên kết với đối tác phía Việt Nam có kinh nghiệm khai thác các cảng biển để vận hành hiệu quả.

Thủ tướng mong muốn hai bên hợp tác để khai thác hiệu quả tối đa cảng biển. Việt Nam cam kết tạo mọi điều kiện thuận lợi cho phía Lào sử dụng cầu cảng số 1 và 2 tại Vũng Áng lâu dài. Phía Lào có thể nghiên cứu mở rộng các cầu cảng khác tại Vũng Áng.

Đặc biệt, đối với dự án đường cao tốc Hà Nội – Vientiane, Thủ tướng đồng ý phía Việt Nam sớm hoàn thành dự án nghiên cứu khả thi (FS) trong năm 2017.

Về Dự án đường sắt kết nối hai nước, Thủ tướng đề nghị Bộ Công chính và Vận tải Lào và Bộ Giao thông Vận tải Việt Nam phối hợp chặt chẽ với các tư vấn nước ngoài, sớm hoàn thành FS. Nếu có đường sắt kết nối hai nước sẽ góp phần tăng cường kết nối giao lưu kinh tế, thương mại với các nước ASEAN, và trước hết góp phần phát triển mạnh giao thương của Lào với các nước.

Về dự án đường nối Luangprabang – Điện Biên, Thủ tướng nhất trí phía Lào cần lựa chọn đơn vị có năng lực đầu tư.

Với một số dự án khác, Thủ tướng giao các bộ, ngành, cơ quan chức năng hai bên chủ động phối hợp, sớm nghiên cứu, báo cáo Chính phủ hai nước cho ý kiến chỉ đạo.

Về mô hình một cửa một lần dừng, Thủ tướng đề nghị các cơ quan chức năng hai nước sớm tổng kết, đánh giá mô hình này nhằm tạo thuận lợi hơn nữa cho giao thông vận tải giữa hai nước nhưng vẫn bảo đảm an ninh biên giới.

Trước đó trong sáng cùng ngày, Bộ trưởng Giao thông Vận tải Việt Nam Trương Quang Nghĩa và Bộ trưởng Công chính và Vận tải Lào Bounchan Sinthavong đã đi thị sát thực tế cảng Vũng Áng, Hòn La, làm việc với hai tỉnh Quảng Bình, Hà Tĩnh, thống nhất những điểm mấu chốt về việc hợp tác khai thác hai cảng.

Hai Bộ trưởng thống nhất ngay trong năm 2017 sẽ triển khai các bước tiếp theo để sớm hiện thực hóa dự án đầu tư dự án đường cao tốc Hà Nội – Vientiane, tuyến đường sắt nối thủ đô Vientiane - cảng Vũng Áng, phối hợp chặt chẽ cùng phía KOICA hoàn thành nghiên cứu khả thi trong năm 2017 làm cơ sở báo cáo Chính phủ hai nước xem xét, quyết định.

 

[minhcan]

vênh cê tê của cụ NBK đây. tha hồ mà hốt nhá

Việt Nam và Lào sẽ làm cao tốc Hà Nội - Vientiane

Việt Nam sẽ tạo điều kiện cho Lào tham gia đầu tư và sử dụng hạ tầng cảng biển tại Vũng Áng, đồng thời xúc tiến để hai bên sớm triển khai nhiều dự án hạ tầng giao thông quan trọng khác, trong đó có cao tốc Hà Nội – Vientiane, tuyến đường sắt Vientiane – Vũng Áng.

Tại buổi tiếp Bộ trưởng Công chính và Vận tải Lào Bounchan Sinthavong chiều 7/3, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc khẳng định, Việt Nam sẽ làm hết sức mình để giúp đỡ Lào trong quá trình phát triển kinh tế-xã hội, nhất là trong lĩnh vực giao thông, với tinh thần là Việt Nam hỗ trợ để Lào, mặc dù không có biển, nhưng có cảng biển để sử dụng.

Việt Nam cũng hoan nghênh nếu Lào tham gia góp vốn đầu tư xây dựng cảng biển với tỷ lệ cao. Thủ tướng gợi ý, khi đầu tư, kinh doanh cảng thì phía Lào nên liên kết với đối tác phía Việt Nam có kinh nghiệm khai thác các cảng biển để vận hành hiệu quả.

Thủ tướng mong muốn hai bên hợp tác để khai thác hiệu quả tối đa cảng biển. Việt Nam cam kết tạo mọi điều kiện thuận lợi cho phía Lào sử dụng cầu cảng số 1 và 2 tại Vũng Áng lâu dài. Phía Lào có thể nghiên cứu mở rộng các cầu cảng khác tại Vũng Áng.

Đặc biệt, đối với dự án đường cao tốc Hà Nội – Vientiane, Thủ tướng đồng ý phía Việt Nam sớm hoàn thành dự án nghiên cứu khả thi (FS) trong năm 2017.

Về Dự án đường sắt kết nối hai nước, Thủ tướng đề nghị Bộ Công chính và Vận tải Lào và Bộ Giao thông Vận tải Việt Nam phối hợp chặt chẽ với các tư vấn nước ngoài, sớm hoàn thành FS. Nếu có đường sắt kết nối hai nước sẽ góp phần tăng cường kết nối giao lưu kinh tế, thương mại với các nước ASEAN, và trước hết góp phần phát triển mạnh giao thương của Lào với các nước.

Về dự án đường nối Luangprabang – Điện Biên, Thủ tướng nhất trí phía Lào cần lựa chọn đơn vị có năng lực đầu tư.

Với một số dự án khác, Thủ tướng giao các bộ, ngành, cơ quan chức năng hai bên chủ động phối hợp, sớm nghiên cứu, báo cáo Chính phủ hai nước cho ý kiến chỉ đạo.

Về mô hình một cửa một lần dừng, Thủ tướng đề nghị các cơ quan chức năng hai nước sớm tổng kết, đánh giá mô hình này nhằm tạo thuận lợi hơn nữa cho giao thông vận tải giữa hai nước nhưng vẫn bảo đảm an ninh biên giới.

Trước đó trong sáng cùng ngày, Bộ trưởng Giao thông Vận tải Việt Nam Trương Quang Nghĩa và Bộ trưởng Công chính và Vận tải Lào Bounchan Sinthavong đã đi thị sát thực tế cảng Vũng Áng, Hòn La, làm việc với hai tỉnh Quảng Bình, Hà Tĩnh, thống nhất những điểm mấu chốt về việc hợp tác khai thác hai cảng.

Hai Bộ trưởng thống nhất ngay trong năm 2017 sẽ triển khai các bước tiếp theo để sớm hiện thực hóa dự án đầu tư dự án đường cao tốc Hà Nội – Vientiane, tuyến đường sắt nối thủ đô Vientiane - cảng Vũng Áng, phối hợp chặt chẽ cùng phía KOICA hoàn thành nghiên cứu khả thi trong năm 2017 làm cơ sở báo cáo Chính phủ hai nước xem xét, quyết định.

đường sắt chạy lên vũng áng, cảng biển thì lào dùng của vũng áng luôn

kiểu này vinh nhập vũng áng vào mà lên TTTW

 

[Hac.thanh]

Lào 6 triệu dân, nghèo khổ có gì đâu mà xây dựng?
Chắc đến 50 năm nữa mới xong mấy cái giao ước đó.
Cao tốc bắc nam, sân bay lòng thành chưa có tiền làm thì đừng mơ nhiều cái khác

 

[Harley Quinn]

Đăng mấy cái này vào đây làm gì cho rác Thread ra

 

[Hac.thanh]

 

[Hac.thanh]

Thẩm định hồ sơ thành lập thành phố Sầm Sơn thuộc tỉnh Thanh Hoá
Đăng lúc: 19:52:30 08/03/2017 (GMT+7)

(TTV) - Sáng 8/3, tại Hà Nội, Bộ Nội vụ đã tổ chức hội nghị thẩm định hồ sơ của UBND tỉnh Thanh Hoá về việc thành lập các phường Quảng Cư, Quảng Châu, Quảng Thọ, Quảng Vinh thuộc thị xã Sầm Sơn và thành lập thành phố Sầm Sơn thuộc tỉnh Thanh Hoá. Đồng chí Trần Anh Tuấn, Thứ trưởng Bộ Nội vụ chủ trì hội nghị.


Dự hội nghị có đại diện Văn phòng Chính phủ, Bộ Xây dựng, Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Bộ Tài nguyên và Môi Trường, Bộ Giao thông vận tải, Bộ Tài chính, Bộ Công an, Uỷ ban pháp luật Quốc hội. Về phía tỉnh Thanh Hoá có đồng chí Ngô Văn Tuấn, Phó Chủ tịch UBND tỉnh, đại diện lãnh đạo Sở Xây dựng, Sở Nội vụ và lãnh đạo thị xã Sầm Sơn.

Trong những năm gần đây, kinh tế - xã hội của các xã Quảng Cư, Quảng Châu, Quảng Thọ, Quảng Vinh đã có bước phát triển mạnh mẽ. Tốc độ phát triển kinh tế các xã đều đạt khá, đời sống vật chất và tinh thần của nhân dân được cải thiện. Hạ tầng và không gian đô thị trên địa bàn các xã dần hình thành. Mô hình quản lý chính quyền nông thôn như hiện nay không còn phù hợp, cần thiết phải thành lập phường để đáp ứng yêu cầu phát triển và quản lý đô thị, tạo điều kiện khai thác tốt hơn tiềm năng các xã vùng ngoại thị, sắp xếp hợp lý nguồn lao động, tạo ra động lực cho phát triển.

Đối với thị xã Sầm Sơn, trong những năm qua, tỉnh Thanh Hoá đã dành sự quan tâm và thu hút các nguồn lực đầu tư nhằm phát triển đô thị du lịch Sầm Sơn thành đô thị du lịch nghỉ dưỡng biển hiện đại, có tầm cỡ khu vực và quốc tế, là trung tâm kết nối du lịch của tỉnh Thanh Hoá với vùng Bắc Trung bộ và cả nước, Việc đầu tư hàng nghìn tỷ đồng để xây dựng, cải tạo, chỉnh trang cơ sở hạ tầng đô thị cho phát triển du lịch đã làm cho diện mạo đô thị Sầm Sơn thay đổi theo hướng văn minh, hiện đại. Việc thành lập thành phố Sầm Sơn nhằm cụ thể hoá mục tiêu, nhiệm vụ đưa Sầm Sơn trở thành đô thị du lịch trọng điểm của quốc gia, tạo tiền đề cho phát triển kinh tế và phát triển du lịch, đồng thời là trung tâm du lịch có vai trò thúc đẩy sự phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh, vùng liên tỉnh.

Phát biểu tại hội nghị Phó Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hoá Ngô Văn Tuấnđã nhấn mạnh sự quan tâm của tỉnh đối với chương trình phát triển đô thị. Do đó, trong những năm qua, trong lộ trình đầu tư, Thanh Hoá luôn dành sự ưu tiên cho đô thị Sầm Sơn, đồng thời thu hút được nhiều nhà đầu tư lớn vào Sầm Sơn.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Ngô Văn Tuấn khẳng định: Việc thành lập 4 phường thuộc thị xã Sầm Sơn và thành lập thành phố Sầm Sơn có vai trò hết sức quan trọng nhằm tiếp tục thu hút nguồn lực, đầu tư xây dựng và phát triển đô thị du lịch biển Sầm Sơn, xây dựng Sầm Sơn thành thành phố đáng sống với chức năng chính là du lịch dịch vụ mang thương hiệu đẳng cấp quốc gia và quốc tế, đồng thờixây dựng Sầm Sơn thành đô thị du lịch biển trọng điểm quốc gia.

Tại hội nghị, các thành viên Hội đồng thẩm định đều đánh giá cao hồ sơ đề án, đồng thời khẳng định sự cần thiết phải thành lập 4 phường và thành lập thành phố Sầm Sơn. Các ý kiến đều cho rằng, đề án đã đánh giá kỹ, toàn diện và đầy đủ các tiêu chí, tiêu chuẩn về phân loại đô thị, trong đó có nhiều tiêu chí đạt cao so với yêu cầu. Các ý kiến cũng đã góp ý giúp Sầm Sơn tiếp tục quan tâm đầu tư, tạo sự đồng bộ giữa khu vực nội thị hiện hữu với khu vực mở rộng và quan tâm đầu tư thêm các công trình công cộng cấp đô thị.

Kết luận hội nghị, Thứ trưởng Bộ Nội vụ Trần Anh Tuấn khẳng định: các xã Quảng Cư, Quảng Châu, Quảng Thọ, Quảng Vinh của thị xã Sầm Sơn đủ điều kiện thành lập phường và thị xã Sầm Sơn đã đủ điều kiện để thành lập Thành phố. Do đó, đồng chí đề nghị tỉnh Thanh Hoá tiếp thu các ý kiến của các Bộ ngành, hoàn thiện hồ sơ đề án trình Chính phủ xem xét, trình Uỷ ban Thường vụ Quốc hội quyết định việc thành lập các phường Quảng Cư, Quảng Châu, Quảng Thọ, Quảng Vinh thuộc thị xã Sầm Sơn và thành lập thành phố Sầm Sơn thuộc tỉnh Thanh Hoá trong tháng 4 năm 2017./.

Minh Tuyết – Quang Hoà

 

[Hac.thanh]

Lên tp, Sầm Sơn sẽ phát triển tốt hơn xưa rất nhiều

 

[Thanhhoa.123]

Chúc mừng Sầm Sơn

 

[Hac.thanh]

Sau sầm sơn, ta lại dồn sức cho Bỉm Sơn lên thành phố và cả huyện Tĩnh Gia lên thị xã(trước 2018).
Bs sẽ lấy sang cả đất Thạch Thành

 

[yeah_haha]

Chúc mừng Sầm Sơn.
Trước đây bộ mặt Sầm Sơn không đẹp lắm nhưng vài năm trở lại đây thay đổi rất nhanh kể từ khi có FLC.
Kể mà không bị dính mùa đông thì thơm lắm, mất mất 1 mùa làm ăn chứ không full đc như trong Nam.

 

[huymoc41201]

Chúc mừng Sầm Sơn.
Trước đây bộ mặt Sầm Sơn không đẹp lắm nhưng vài năm trở lại đây thay đổi rất nhanh kể từ khi có FLC.
Kể mà không bị dính mùa đông thì thơm lắm, mất mất 1 mùa làm ăn chứ không full đc như trong Nam.

Trong Nam nó dính mùa mưa cũng làm ăn được gì đâu anh.

 

[minhcan]

Trong Nam nó dính mùa mưa cũng làm ăn được gì đâu anh.

nhưng mưa chỉ 3 tháng thôi. còn lại 9 tháng vẫn ngon. hồi mua đông e vào đà nẵng vẫn có lượng khách việt kha khá

còn ở bắc thì chỉ du lịch từ 1/5 đến 30/9 thôi ạ (chỉ đc 5 tháng )

 

[Md894]

30.9 ếch đâu. Tầm cuối tháng 7 hoặc đầu tháng 8 (bắt đầu mùa bão) là vắng tanh rồi.

 

[Hac.thanh]

Thế nên muốn thoát khỏi du lịch 1 mùa, Sầm Sơn cần phải có hướng đi khác nữa mà chưa ai biết phải làm thế nào!

 

[minhcan]

Thế nên muốn thoát khỏi du lịch 1 mùa, Sầm Sơn cần phải có hướng đi khác nữa mà chưa ai biết phải làm thế nào!

khó của nam cường
flc còn có khách hội nghi của các cơ quan đoàn thể
ngoài flc thì chẳng còn j
hay tư vấn làm quả tắm bùn, mát xa, ngủ mặn, vui chơi kèm theo các em xinh tươi thì đông phải biết

 

[Md894]

Muốn du lịch mùa lạnh thì chỉ có đầu tư vào du lịch tâm linh. Xây dựng mở rộng độc cước và cô tiên nhờ cơ quan báo đài quảng bá, thổi phồng sự linh thiêng. Kèm với đó là đầu tư mạnh vào ẩm thực mùa đông như các món nướng, lẩu hải sản giá rẻ. Cải tạo sửa sang sông Đơ xây dựng những khu ẩm thực ven sông.